24. Ez már igaz. Azért tudnék még nekik tippeket adni, hogy lehetett volna még kevesebb befektetéssel még rosszabb. Pl. bevezethetnék azt amit a MÁV-nál nemrég: az otthon nyomtatott parkolószelvényt. Akkor nem kellene a parkolószelvény nyomtatásával és árusításával sem kínlódniuk.
23. hozzászólás LukSzkaivoker 2012.01.03. 11:44:45
Szeged parkolási rendszere igazán méltó egy szocialista városhoz: Nulla befektetés, maximális haszon elve érvényesül csak.
A szegedi szelvényes parkolási rendszernél nem láttam még rosszabbat. Feltételezem, hogy ha normálisan megoldották volna automatákkal, akkor nem lenne sokkal egyszerűbb az SMS-es parkolás, és akkor kevesebben használnák azt. Akkor biztos a mobilszolgáltatók is meggondolnák, hogy mekkora kényelmi díjat számoljanak fel.
Ha jobban meggondolom, a cikkíró nem aggódna, ha a teljes kényelmi díj a mobilszolgáltatóké lenne. Ebből az aggódásból arra következtetek, hogy a kényelmi díj egy része mégis csak az SZKT-nak jutott. Akkor itt meg mobilszolgáltató-SZKT összefonódás van, ami monopol helyzetet teremtett, hiszen emiatt nem volt érdekük a rendszer fejlesztése vagy nyitás más szolgáltatók felé. A lényeg: a fő maffiózó ráüt az al-maffiózó kezére, és elveszi az extra lenyúlás egy részét. Ezen csak röhögni tudok. Az én szempontomból kívánatos megoldásnak eddig sem volt semmi esélye, most is ugyanannyit fogunk fizetni a semmiért, csak másképp osztják el.
Talán az új rendszer még jobb is lesz,… Tovább olvasom »
A szegedi szelvényes parkolási rendszernél nem láttam még rosszabbat. Feltételezem, hogy ha normálisan megoldották volna automatákkal, akkor nem lenne sokkal egyszerűbb az SMS-es parkolás, és akkor kevesebben használnák azt. Akkor biztos a mobilszolgáltatók is meggondolnák, hogy mekkora kényelmi díjat számoljanak fel.
Ha jobban meggondolom, a cikkíró nem aggódna, ha a teljes kényelmi díj a mobilszolgáltatóké lenne. Ebből az aggódásból arra következtetek, hogy a kényelmi díj egy része mégis csak az SZKT-nak jutott. Akkor itt meg mobilszolgáltató-SZKT összefonódás van, ami monopol helyzetet teremtett, hiszen emiatt nem volt érdekük a rendszer fejlesztése vagy nyitás más szolgáltatók felé. A lényeg: a fő maffiózó ráüt az al-maffiózó kezére, és elveszi az extra lenyúlás egy részét. Ezen csak röhögni tudok. Az én szempontomból kívánatos megoldásnak eddig sem volt semmi esélye, most is ugyanannyit fogunk fizetni a semmiért, csak másképp osztják el.
Talán az új rendszer még jobb is lesz, hiszen az állami szerv - szemben az SZKT-vel - meg fogja engedni más szolgáltatók csatlakozását.
Azért a szegedi mobilparkolásnak voltak eddig is furcsaságai, ugyanis, nem annyiba került a parkolójegy maga, mint a papír alapú szelvény esetében. Azaz kvázi már most fizettünk kényelmi díjat, csak nem külön tételként.
Nézzük is meg mennyit egész pontosan(az árak már a 2012.01.01-től érvényes tarifák alapján):
negyed : szelvénnyel 155Ft - mobilon történő vásárlással 240Ft - különbség 85 Ft;
felező : szelvénnyel 245Ft - mobilon történő vásárlással 310Ft - különbség 65 Ft;
egész : szelvénnyel 440Ft - mobilon történő vásárlással 515Ft - különbség 55 Ft;
napi : szelvénnyel 1490Ft - mobilon történő vásárlással 1560Ft - különbség 70 Ft;
Szóval elsőre azon is jó lenne gondolkozni, hogy ugyanazon termék esetében, hiszen semmivel sem kapunk más szolgáltatást miért is kellett többet fizetni, miért nem eleve volt akkor a neve a különbségnek az, hogy kényelmi díj.
Aztán azon is jó lenne gondolkozni, hogy mi az oka, hogy Szegeden még minidig nem lehet perc alapon fizetni a parkolásért, és akkor… Tovább olvasom »
Azért a szegedi mobilparkolásnak voltak eddig is furcsaságai, ugyanis, nem annyiba került a parkolójegy maga, mint a papír alapú szelvény esetében. Azaz kvázi már most fizettünk kényelmi díjat, csak nem külön tételként.
Nézzük is meg mennyit egész pontosan(az árak már a 2012.01.01-től érvényes tarifák alapján):
negyed : szelvénnyel 155Ft - mobilon történő vásárlással 240Ft - különbség 85 Ft;
felező : szelvénnyel 245Ft - mobilon történő vásárlással 310Ft - különbség 65 Ft;
egész : szelvénnyel 440Ft - mobilon történő vásárlással 515Ft - különbség 55 Ft;
napi : szelvénnyel 1490Ft - mobilon történő vásárlással 1560Ft - különbség 70 Ft;
Szóval elsőre azon is jó lenne gondolkozni, hogy ugyanazon termék esetében, hiszen semmivel sem kapunk más szolgáltatást miért is kellett többet fizetni, miért nem eleve volt akkor a neve a különbségnek az, hogy kényelmi díj.
Aztán azon is jó lenne gondolkozni, hogy mi az oka, hogy Szegeden még minidig nem lehet perc alapon fizetni a parkolásért, és akkor már az egy más szolgáltatás is lenne.
Más helyen, ha nem a mobilfizetést szolgáltató cég ügyfele az ember, akkor a mobilszolgáltatók számolnak fel díjat, parkolásonként 75 Ft-ot, azonban ha perc alapon fizeti az ember még mindig jobban jár, az összes kényelmi dologról nem is beszélve. Ha a mobilfizetést szolgáltató cég ügyfele az ember, akkor általában nincsen (de ez a mobilfizetést szolgáltató cégtől függ) plussz díj.
Nos, jó lenne ha előre néznénk, és azon gondolkodna az SZkt, hogy mikor is lehetne valós parkolásért fizetni, azaz annyit amennyit az ember valóban parkolóhely foglalással tölt, mert alapvetően erre fizetünk, nem? Hogy van parkolóhely, amit takarítanak, rendben tartanak a közterületen, vagy tévednék?
20. macs
Olyan lesz ez mint a BKV fölé-mellé létrehozott BKK - ahol 43 osztályvezető van, plusz hozzájuk minimum egy osztályvezetőhelettes, mindenkinek autó, sofőr, titkárnő, hivatalsegéd... Közben a BKV meg a szétesés szintjén..
Bár haosnló célt szolgálnak a "kormányhivatalok" - egy gittegylet ahol a csókos jóelvtársak nagy fizetésért tologatják a papírokat és legnagyobb gondjuk hogy nehogy becsípje az íróasztalfiók a....
19. X_Y,
Nekem is hasonló jutott eszembe.
Kíváncsi vagyok technikailag hogyan fogják megvalósítani. Úgy gondolom, hogy létre fognak hozni egy új szervezet, ami nem kis költség. Irodák, eszközök, emberek, és feltehetően magas hierarchia piramissal, ami komoly fizetéseket jelent. Majd megveszik a mobil szolgáltatóktól az sms-ket, amit kvázi tovább adnak nekem, mint felhasználónak. És mindezért tőlem "kényelmi díjat" és az SzKT-től a közvetített szolgáltatásért pénz fognak kérni. Tehát én és az SzKT rosszul fogunk járni, a mobilok nagyjából a pénzüknél lesznek és az egészen az egyébként teljesen feleslegesen létrehozott szervezet fog keresni. Én csak így tudom elképzelni a megvalósítást. Mindenesetre, ügyes! A gond csak az, hogy ez nem nekem jutott eszembe! :-)
18. igazságkereső
Eddig a mobilszolgáltató- SZKT volt a pénz zútja.
Most majd állami cég - mobilszolgáltató - SZKT lesz.
Szerinted mennyivel lesz "olcsóbb" ? :)
Nem lepne meg a a legnagyobb sarc az első lépcsőben lenne - kell a pénz a fociakadémiára meg a Fradira...
#17. macs! Ne aggódj, ezt az SZKT is megtette rendesen! A tisztességtelenség, a "bőrlehúzás" hazánkban komoly iparággá fejlődött,bármerre is tekintesz a gazdasági élet területén. Minden kedves hozzászólónak kívánok nyugodt,békés,sikerekben gazdag nagyon boldog Új Évet!
Eddig úgy gondoltam, nagyon kedves az SzKT-tól, hogy - a mobilszolgáltatók közreműködésével -lehetővé teszi számomra a mobilon történő parkolójegy vásárlást. Gyors, egyszerű és csak egy SMS árába kerül. Nem kötelező, de alkalmanként jobb megoldás, mint jegyért szaladgálni, vagy jegyet spájzolni.
Aztán valaki kitalálta, ezt a szolgáltatást államosítani fogják és az SMS árán felül még pluszban fizetni kell. Nem árat sokalom, csupán az a gondom, hogy az eddigi édes hármas, édes négyessé és drágábbá válik. Bandi78 én vidámabban indulok az Új Évnek, csak bosszant, ha még egy-két bőrt le akarnak húzni rólam. :-(
Nem értem ezt a sok hőbörgést, ki mondta hogy kötelező mobilon venni parkolószelvényt? ha sokallod a tarifát, akkor menj be bármelyik boltba, és vedd meg a papírt, vagy használd az ingyenes helyeket (árkád). A kényelmi szolgáltatások mindenhol többe kerülnek, de nem kötelező azt igénybe venni.
Boldog újévet mindenkinek!
Próbáljunk vidámabban indulni ebben az évben is, még ha sz.rabb is lesz, mint az előzőek.