Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! 
Az ország második legnagyobb vasbeton alapja a szegedi Belvárosi hídé. A mostani formáját közel 20 éve elnyert szerkezetben Mátó Sándor hídügyi előadó vezetésével jártunk.
Nem a dilatáció, a pályalemez sérült meg. A tízmilliós javítást csak a kajak-kenu világbajnokság után kezdik meg, terveik szerint szeptember első felére végeznek.
18°C
7 hozzászólás 
