Csúszós, havas utak, balesetek – beköszöntött a tél

Szegeden már az első hópelyhek lehullása után lelassult az élet a város útjain. Kora délutánig az utakon nyomát sem láttuk hókotrónak – az autók lehordták a hó egy részét, a maradék összetapadt, és úgy csúszott, hogy a 30 kilométeres óránkénti sebesség is soknak tűnt olykor. A trolibuszok kerekei délben már igencsak kapartak és csúszkáltak a megállókból való továbbinduláskor – úgy láttuk, hogy több járművön még nyári gumi volt. A SZKT diszpécserszolgálatán azt mondták, hogy a havazás és az útviszonyok miatt lassabban és körültekintőbben közlekedtek sofőrjeik, a menetrendben 5-10 perces csúszások alakultak ki kora délutánra, de járatkiesés, baleset nem történt.

[namelink name="Makrai László"], a Szegedi Környezetgazdálkodási Nonprofit Kft. ügyvezető igazgatója azt mondta, hogy amint leestek az első hópelyhek Szegeden, azonnal elkezdték behívni hóeltakarító járműveikre sofőrjeiket. Hivatalosan öt centiméter lehullott hó után kell elindulniuk a városban járműveiknek, de a társaság a hókotrókat már hamarabb, kora délután elindította a kezelésükbe tartozó utakon. (A városi cég későbbi közleménye szerint a hóeltakarításban 45 kézi hómunkás, 8 síkosságmentesítő teherautó és 5 járdatakarító kisgép vett részt.)

[namelink name="Sugár László"], a környezetgazdálkodás közterület-logisztikai vezetője lapunknak elmondta: 8 közúttisztító géppel mentek ki a szegedi utakra, először a fő és tömegközlekedési vonalakat takarították. A járdákat és kerékpárutakat 5 kisgéppel szórták munkatársaik, és kézi erőt is bevetettek. Délutánra a környezetgazdálkodás újabb 41 embere állt munkába, akik elsősorban a gyalogátkelőhelyeket és környéküket tisztították.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs osztályának tájékoztatása szerint társaságuk november közepe óta már téli üzemmódban dolgozik, 93 mérnökségünkön keresztül közel 4500 fő dolgozik 12 órás váltott műszakokban, hogy egész nap el tudják látni a szükséges téli útüzemeltetési feladataikat. Az elmúlt hetekben bár nem volt igazán téli időjárás, sok helyen az éjszakai és reggeli órákban is végeztek síkosságmentesítést: több ezer tonna útszóró sót, több tízezer liternyi kalcium-klorid oldatot és több száz tonnányi érdesítő anyagot juttattak ki a mintegy 31 ezer 200 kilométeres országos közúthálózatra. Az M43-as autópálya latyakos, de jól járható volt délután – tudtuk meg.