Szeged - delmagyar.hu

A villamos megállók esőtetője alatt padmagasságig odalapátolták a havat, például a Centrum áruháznál, de másutt is. Dolgoztak vele, de ezzel az erővel akár jól is dolgozhattak volna.

MAximálisan felháborító, hogy a főbb útvonalakon eltakarítják a havat, de a kisebb jelentőségű utakat nem. A járdákon gyalogosok járnának, ha tudnának, de csak botladoznak, és csúszkálnak, esnek-kelnek (pl. Rókusi körút járdái) De a kerékpárutakon kerékpároznának is (azok az emberek, akiknek nincs pénzük a méregdrága buszjegyre!!!!!), az autóútról elkotort havat a bicikliútra tolták rá, hogy az autósok nyugodtan tudjanak pöffeszkedni! Köszönjük!!!

Nemcsak a buszok csúszkálnak, hanem az utasok is, a trolin. Valami nagyeszű a használt Mercedes trolit (tegnap utaztunk vele) úgy újította fel, hogy az utastér padlóját linóleummal burkoltatta (hogy még a németek küldték így, vagy nálunk követte ezt el valaki, rejtély). Recés talpú bakancsban és csizmában voltunk. A troli elindult, mi még nem tudtunk addigra leülni (több felszálló nem lévén). Bőrönddel, szatyorral korcsolyázhattunk és zuhantunk az ülésre, szerencsére oda, mert valahogy sikerült korcsolyázva oda érni, de nem sokon múlt az elesés. A Klauzál téren a vörös kövek közt a díszítő tojáshéj színűn is megcsúsztunk még a havazás kezdetén. A Nagyállomás előtt pedig a villamos megálló járdája túl keskeny (aki tervezte, biztosan nem nézte meg az utasforgalma, naná, ő autóval jár). Mire oda értünk, befutott a pesti vonat. Tele volt a peron diákokkal, alig lehetett leszállni, mellettük el nem fértünk, próbáltunk köztük az épület felé haladni. A padok és a közéjük felhalmozott hó állta… Tovább olvasom »

Nemcsak a buszok csúszkálnak, hanem az utasok is, a trolin. Valami nagyeszű a használt Mercedes trolit (tegnap utaztunk vele) úgy újította fel, hogy az utastér padlóját linóleummal burkoltatta (hogy még a németek küldték így, vagy nálunk követte ezt el valaki, rejtély). Recés talpú bakancsban és csizmában voltunk. A troli elindult, mi még nem tudtunk addigra leülni (több felszálló nem lévén). Bőrönddel, szatyorral korcsolyázhattunk és zuhantunk az ülésre, szerencsére oda, mert valahogy sikerült korcsolyázva oda érni, de nem sokon múlt az elesés. A Klauzál téren a vörös kövek közt a díszítő tojáshéj színűn is megcsúsztunk még a havazás kezdetén. A Nagyállomás előtt pedig a villamos megálló járdája túl keskeny (aki tervezte, biztosan nem nézte meg az utasforgalma, naná, ő autóval jár). Mire oda értünk, befutott a pesti vonat. Tele volt a peron diákokkal, alig lehetett leszállni, mellettük el nem fértünk, próbáltunk köztük az épület felé haladni. A padok és a közéjük felhalmozott hó állta el az utunkat. Több fiatal felugrott cipőstől az új padra. Mi meg csomagokkal megrakodva másztuk meg a csúszós hódombot. A bőröndöt gurítani az épület előtt a sok hó miatt nem lehetett. Megálltunk az épületben fent a kőkorlátnál, néztem a bejövő embereket és láttam, hogy egy idős férfi kint a csúszós jeges havon csomagokkal a 2 kezében elvágódott. USA-ban már kérné a kártérítést, az biztos. Ja igen, az állomáson senki nem szól rá a még mindig bagózókra. Hajléktalanok (kb. 6-an, erre telik nekik) álltak a peronon, vígan fújták a füstöt a vasutasok szeme láttára. A türelmi idő a büntetésre vonatkozik, nem a bagózásra!

Mi van ha
véletlen katasztrófa történik?
Már ez a hómennyiség is bénulást, káoszt okozott.

Átkosban
mozgósították a magyar és szovjet katonákat is, gépeket is.

Volt polgári védelem.
Igaz sztrájk, téli munkát kenyeret séta nem volt. A magán és az állami gépeket Tsz traktorokat stb. nyilvántartották, szükség esetén mozgósították.

A nagy diákok
a kötelező közmunka programban most kiélhették volna magukat.
Fűtött előadókban
éjszakai éhségsztrájkolók is demonstrálhattak volna a hólapát mellett.

Még valami, hogy a cikk címére válaszoljak: Igen megvárják, míg elolvad.

A cikk lényege: A környezetgarázdálkodási Kht. nagyjából ennyit tud és kész. Tetszik vagy nem nesztek.
Még szerencse, hogy nincs nagyobb tél, mert akkor a városnak és lakosságának reszeltek.
Nem tud a Kht. ekkora hómennyiséggel mit kezdeni. Nem szégyen az őszinteség. Nincs erre megfelelő eszközparkja. Ennyi.

Nem kell panaszkodni!

Kell a pénz másra.
Cserébe itt lesz a legnagyobb tűzijáték az ünnepnapokon.

" 389 millió forintba kerülne - hangsúlyozta a cégvezető, hozzátéve, hogy a rakpart már betelt, és csak éjjel lehetne dolgozni, hónapokig."
Hát persze ez Makrai hónapokig akar ezen dolgozgatni 400 millióért amikor addigra valószínű a 80% elolvadna és persze a pénz is eltűnne munka nélkül!! Erre nincs valami biológiai fegyver kedves okoska professzor?? :) :) v. lehet hogy az előző munkahelyéről hozott valami használható szakmai tudást??
" 5 nap munkája 46 millióba került, ami a környezetgazdálkodási cég büdzséjét terheli"
Már megbocsásson a fityeszess pártkatona Úr ezért a nevetséges munkáért még pénzt is fizettek? Remélem rengeteg szellemi munkás dolgozott gondolatban a helyzet megoldásán hihetetlen prémiumokért v. 10 diszpécser irányította a szerencsétlenkedő IFA-st pl.: Józsi mért nem haladsz még a Rókusin is van hó azt fordulj a TESO felé v. hasonló. Azért Én megkérdezném a környezetgazda vezéreit mire költöttek Ők 46 millió Ft-ot???????? Vannak ott szakemberek… Tovább olvasom »

" 389 millió forintba kerülne - hangsúlyozta a cégvezető, hozzátéve, hogy a rakpart már betelt, és csak éjjel lehetne dolgozni, hónapokig."
Hát persze ez Makrai hónapokig akar ezen dolgozgatni 400 millióért amikor addigra valószínű a 80% elolvadna és persze a pénz is eltűnne munka nélkül!! Erre nincs valami biológiai fegyver kedves okoska professzor?? :) :) v. lehet hogy az előző munkahelyéről hozott valami használható szakmai tudást??
" 5 nap munkája 46 millióba került, ami a környezetgazdálkodási cég büdzséjét terheli"
Már megbocsásson a fityeszess pártkatona Úr ezért a nevetséges munkáért még pénzt is fizettek? Remélem rengeteg szellemi munkás dolgozott gondolatban a helyzet megoldásán hihetetlen prémiumokért v. 10 diszpécser irányította a szerencsétlenkedő IFA-st pl.: Józsi mért nem haladsz még a Rókusin is van hó azt fordulj a TESO felé v. hasonló. Azért Én megkérdezném a környezetgazda vezéreit mire költöttek Ők 46 millió Ft-ot???????? Vannak ott szakemberek v. minél hülyébb annál jobb vezető csak éljen a fidesz a többi majd megoldódik!!?? :(:(:(
Gratulálok!!!

TÉL van bármilyen furcsa is, esik a hó és hideg van. igaz h ennyi hó csak nagyon ritkán esik és azzal párhuzamosan átlag -15 C fok 25 éve volt utoljára kb. Valljuk be csendben, elszoktunk tőle.
Szóval először söprögessen mindenki a saját háza táján, aztán mutogasson csak.
A VOLÁN felkészült-e? Igen?! Akkor miért járnak a buszok NYÁRI GUMIVAL?????? Persze h kipörög az egyetlen hajtott hátsó tengelye a mediterrán csuklós busznak. Ez közúti veszélyeztetés! Megjegyzem kedves honfitársaink nagyobb része sem szerel át téli gumira. Norvégiában, Svájcban leveszik a rendszámot azonnal. Majd be lehet fizetni a bírságot. A francia AKA az M5-ösön nem <moderálva> tiszta sóval dolgozik, van pénze. Jó dolga van nincs csatornafedlap, fekvőrendőr rendőrnő de kanyar se nagyon, meg fű se nő...

Miért nincs pénz?! Hangzik ismét a kérdés. A Szeged belvárosában élők, ahogy én is, egy évre megváltott parkolási matricával rendelkeznek. Odafizetjük érte a rengeteg pénzt, de a parkolási társaság munkatársai (akik a jegyeket nézik) vagy más alkalmas személy miért nem dúrja el a havat, illetve évszaktól függően a rohadt falevelet?! Hogy van az, hogy a Környezet Gazdálkodási Kht. munkatársai, röviden az utcaseprők, csak Újszeged gazdag részén sepregetnek?! De ott aztán glancba vágják az egész környéket, a járdától kezdve a kocsi parkolókig?! Nem a belvárost kellene kicsinosítani? Hisz a sok túrista és az ott lakók, valamint a munkahelyek is ott vannak? A Bartók Béla téren az ott lakók sem tudnak beállni. Aki nem ment el a havazás alatt, vagy ásott magának helyet azt abban a pillanatban elfoglalják. A boltosok az utca közepére teszik le a kocsijukat. Csak egy sávban járható az egyébként is szűkös utca, valamint a Zeneiskola utcája! Miért fizetünk akkor a parkolásért rengeteg pénzt oda?!… Tovább olvasom »

Miért nincs pénz?! Hangzik ismét a kérdés. A Szeged belvárosában élők, ahogy én is, egy évre megváltott parkolási matricával rendelkeznek. Odafizetjük érte a rengeteg pénzt, de a parkolási társaság munkatársai (akik a jegyeket nézik) vagy más alkalmas személy miért nem dúrja el a havat, illetve évszaktól függően a rohadt falevelet?! Hogy van az, hogy a Környezet Gazdálkodási Kht. munkatársai, röviden az utcaseprők, csak Újszeged gazdag részén sepregetnek?! De ott aztán glancba vágják az egész környéket, a járdától kezdve a kocsi parkolókig?! Nem a belvárost kellene kicsinosítani? Hisz a sok túrista és az ott lakók, valamint a munkahelyek is ott vannak? A Bartók Béla téren az ott lakók sem tudnak beállni. Aki nem ment el a havazás alatt, vagy ásott magának helyet azt abban a pillanatban elfoglalják. A boltosok az utca közepére teszik le a kocsijukat. Csak egy sávban járható az egyébként is szűkös utca, valamint a Zeneiskola utcája! Miért fizetünk akkor a parkolásért rengeteg pénzt oda?! Elvárnánk mi is valamit cserébe. Mondom: hókotrás, rohadó lehullot levél eltakarítás. Vagy legalább hogy a kisebbség ne a seprű nyelén támaszkodjon. Mi is érünk annyit, mint az Újszegedi nép!