Szeged - delmagyar.hu

Csongrád megyében nyolc százalékkal csökkent a balesetek száma. Míg 2006-ban 816, 2007-ben már csak 748 közúti baleset végződött személyi sérüléssel. Legtöbbjük oka a gyorshajtás, a kanyarodás szabályainak megsértése és az, hogy a vezetők nem adják meg az elsőbbséget – többek között a jobbkéz-szabályos útkereszteződéseknél sem.

Csökkent a balesetek száma a megyében – állapították meg a Csongrád Megyei Baleset-megelőzési Bizottság évértékelő értekezletén. Csongrád megye közútjain 2007-ben 748 személyi sérüléses baleset történt, ez nyolc százalékkal kevesebb, mint 2006-ban. A halálos balesetek száma harminc százalékkal, a súlyos sérülésesekkel járó balesetek száma nyolc százalékkal, a könnyű sérülést eredményező balesetek száma pedig öt százalékkal csökkent.

Menni vagy nem menni? – jobbkéz-szabály érvényes az újszegedi Közép és Bal fasor kereszteződésénél is. Fotó: Segesvári Csaba

– A csökkenés köszönhető egyrészt a jogi módosításoknak, másrészt a szabálysértési értékhatárok megváltoztatásának, gondolok itt a magasabb bírságokra és a zéró tolerancia elvére. Ezenkívül remélem, közrejátszik a Csongrád Megyei Baleset-megelőzési Bizottság tevékenysége is – magyarázta Vad Róbert, a bizottság titkára. A főhadnagytól azt is megtudtuk, a balesetek okai közül évek óta ugyanazok „állnak a dobogó legfelső fokán". Sok vezető hajt gyorsabban a megengedettnél, nem tartja be a kanyarodás szabályait, vagy éppen nem ad elsőbbséget, és ebből adódik a baleset.

Újszegeden például a jobbkéz-szabályos kereszteződések adják fel a leckét az autósoknak – néhányan fékezés nélkül hajtanak át, vagy dilemmáznak, mert nem tudják, kinek van elsőbbsége. Tavaly nyáron bővült a védett lakóövezetek száma a Bérkert utca–Tanács utca–Fő fasor–Temesvári körút által határolt területtel, ahol 30-as sebességkorlátozás lépett érvénybe. A Közép fasor és a Bal fasor kereszteződésében is megváltozott a forgalmi rend. Akadnak azonban, akik ezt figyelmen kívül hagyják.


Délután több az ütközés

Tavaly a legtöbb balesetet személygépkocsi-vezetők okozták: 405 alkalommal történt személyi sérülés. Az autósok után a kerékpárosok következnek, a biciklisek ugyanis 122 alkalommal okoztak balesetet. Harmadik helyen a gyalogosok állnak a balesetek okozói között, ők 62 esetben voltak figyelmetlenek. A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság adataiból az is kiderült, hogy a legtöbb baleset a délutáni órákban történik, dél és este hat óra között.

Nem tudják a jobbkéz-szabályt

Újszegeden, a Közép fasor és a Bal fasor metszéspontjának közelében lakó Kalmár József szerint gyakran történik baleset a jobbkéz-szabályos kereszteződésben. – Kétszer láttunk komolyabb balesetet, de szinte naponta hallunk erős fékezéseket. Az autósok még mindig nem szokták meg a jobbkéz-szabályt, gyakran udvariaskodnak egymással, mert nem tudják biztosan, kinek van elsőbbsége – mondta. Simon Zsolt pedig úgy véli: az autósok figyelmetlenek és rutinból vezetnek. – Az újszegediek hozzászoktak a táblákhoz, nehezen váltanak a jobbkéz-szabályra. Nap mint nap találkozom bizonytalan vezetőkkel. Más országokban már több évtizede működik tökéletesen a szabály, talán azért, mert ott fejlettebb a közlekedési kultúra. Jobban oda kellene figyelni, ezáltal sok baleset elkerülhető lenne – mondta az újszegedi férfi.