Szeged - delmagyar.hu

A városi biciklizés mókás, gyors, és tömegek csinálják – a kerékpáros szervezetek erről szóló rendezvényeit sokan ismerik. A Bringázz a munkába! és a Critical Mass mellett azonban van még egy program, amelyet érdemes megjegyezni: a Hogyan ne üttesd el magad (HNÜM) túra. A Magyar Kerékpárosklub szegedi csoportja 2008 óta rendszeresen viszi el kisebb körútra azokat, akik számára félelmetes vagy időnként bonyolult a forgalomban biciklizni.

Pénteken tucatnyian indultunk a Somogyi-könyvtár elől, egy-egy szakasz után ifj. Nagy Gábor, Csüllög Imre és Dovalovszki András értelmezte és magyarázta a közlekedési helyzeteket. A körülbelül egyórás kaland során tekertünk többek között a Belvárosi hídon, a Stefánián, a Vörösmarty és a Károlyi utcán, a Petőfi Sándor sugárúton és a Vitéz utcán.

Biciklis túra a biztonságért

A túravezetők megfigyelései szerint a Belvárosi hidat 100-ból 97 kerékpáros helyesen használja. Szeged felé haladva a fürdő mellett azonban számítani kell rá, hogy néhány bicajos elbambul a strandolók láttán, vagy hogy gyalogosok jönnek fel a hídra.

A Stefánián – érdekes helyzet – a bicikliútról nem lehet balra kanyarodni. A Dózsa utca előtt ezért az úttestre hajtottunk, és visszafordulva a körforgalomból kanyarodtunk a Vörösmarty utcára a Széchenyi tér felé.
Különleges a Mikszáth Kálmán utca is, ahol a Mars tér felé nem kötelező használni a kerékpárutat. Ha például a Károlyi utcáról érkezünk, mehetünk a Mikszáthon az úttesten is.

A Hogyan ne üttesd el magad túra kerekezői az Oskola utcán. Fotó: Frank Yvette

– Amennyiben parkoló autók mellett kell tekerni, tartsunk másfél méteres távolságot. Ha valaki dudálással adná tudtunkra, hogy nem tud vezetni, csak mosolyogjunk. Jobb, ha dudálnak, és megelőznek, mint ha egy másik autóból csendben ránk nyitják az ajtót – tanácsolta Csüllög Imre.
Dovalovszki András arról beszélt, hogy álló kocsisor mellett a piros lámpánál előre mehetünk, de fontos, hogy ne álljunk meg holt térben. A Boldogasszony sugárúton ezt könnyű elkerülni, a Hősök kapujánál ugyanis kerékpáros felállóhelyet alakítottak ki az autók előtt. Ezt egy sárga csík jelzi az aszfalton. A kocsisor e mögött várakozik, így a kerékpárosok indulhatnak el először, ha zöldre vált a lámpa.

A Petőfi Sándor sugárúton haladni dzsungelharc: a kerékpárútra faágak és bokrok lógnak. Bár végig elsőbbségünk van, a keresztutcákból érkező autósok nem mindig adják meg, ezért nem árt felvenni a szemkontaktust a sofőrrel. Ha a szemébe nézünk, elvileg ő is lát bennünket, bár – jegyezte meg Imre – vele előfordult már, hogy a vezető később azt mondta: elbambult.

A lépcsőház nem jó Dovalovszki András a biztonságról is beszélt: nem jó ötlet lépcsőházban hagyni a biciklit, inkább egy forgalmas utcán zárjuk le. Ott ugyanis feltűnőbb, ha megpróbálják ellopni, míg a lépcsőházban több ideje van a tolvajnak. Ha táblához lakatoljuk, ellenőrizzük, hogy nem lötyög-e a tábla, sokat ugyanis könnyű kiemelni. Az U lakat a legjobb, és figyeljünk arra is, hogy ne zárjuk össze véletlenül más kerékpárjával a sajátunkat.

A Fekete Sas utca felől szerettünk volna a Petőfire eljutni, de mivel a körforgalmak mellett a kerékpárút kitáblázás nem folytonos, így még a Lófaránál kikanyarodtunk a Tisza Lajosra, és behajtottunk mindkét körforgalomba. A túravezetők tanácsa szerint nem az útpálya szélére húzódva, hanem a közepén haladtunk úgy, hogy autóval ne tudjanak megelőzni. Ha ugyanis a körforgalom peremén tekerünk, akkor a kikanyarodó autós esetleg magával visz.

Az irányváltást karral kell jelezni – látszólag alapvető, mégis sokan elfelejtik, ezért néha következtetnünk kell: ha ez előttünk haladó biciklis nem teker, imbolyog és a fejét forgatja, akkor jó eséllyel kanyarodni fog.
Az Aradi vértanúk terén fejeztük be a túrát, ahol elhangzott: a lezárt Dóm tér furcsa helyzetbe hozza a bicikliseket, a hídról érkezők a belvárost csak komoly kerülővel tudják megközelíteni.

Akit érdekel, a következő Hogyan ne üttesd el magad túra időpontjáról a szegedbicaj. blog.hu oldalon tájékozódhat.

Veszélyes szakaszok Vásárhelyen és Szentesen

Vásárhelyen több olyan kerékpárútszakasz is van, ahol igencsak figyelniük kell a bicikliseknek. Ilyen a piac melletti rész, a Kálvin János tér és a Táncsics Mihály utca kereszteződése, ahol többször is történt már kerékpáros baleset. A Dr. Rapcsák András út Kossuth tér és Lázár utca közötti részén, illetve az Ady Endre úton csak a járdára festett sárga csík választja el a gyalogosokat a kerékpárúttól. Az Andrássy úti kirakatsornál pedig a parkoló kocsik mögött haladnak el a biciklisek, inkább az autók sofőrjeinek okozva gondot. Szentesen a Vásárhelyi úton felfestett biciklisáv veszélyforrást jelent a kerékpárosok és a gépjárművek számára is, főképpen a Csillag utca sarkánál, ahol nehezen belátható és szűk is az úttest. A parkoló autók sincsenek biztonságban: a figyelmetlen biciklisek nem egy visszapillantó tükröt összetörtek már. Problémás még a Tisza-híd felhajtója, a Csongrád és Szentes közötti kerékpárútból ez a szakasz ugyanis hiányzik.