Vida-Szűcs Imre - 2012.09.20. 07:24
A daru, amely a partra emelte volna, nem bírta el, ezért egyelőre közvetlen közelről nézi a Tiszát, de a komp üzemeltetői felújítva munkába állítanák a vízi járművet.
– Az őszi és tavaszi áradáskor felgyülemlett uszadékot és a faágakat szeretnénk a dereglyével összegyűjteni, de először rendbe kell hozatni. A fenéklemez eredeti vastagsága nem csökkenhet 30 százaléknál nagyobb mértékben, hogy a jármű átmenjen a Közlekedési Főfelügyelet Hajóbiztonsági és Regiszteri Osztályának üzemképességi vizsgáján – mondja
Jaksa Sándor, a Sadar Kft. ügyvezetője. A Szeviép Zrt. felszámolásából az idén tavasszal vásárolta az 1980-ban Tiszalökön készült dereglyét.
 |
| Először a dereglyén kell segíteni, hogy később az megfelelő módon szolgálhasson a tiszai uszadék összegyűjtése során. Fotó: Schmidt Andrea |
Nem önjáró, egy másik hajóval összekötve közlekedik majd, „mellévett alakzatban". Jaksa Sándor szerint fontos szerepe lesz az új szerzeménynek, mert előfordult már, hogy a komp kötelére rakódott ágak miatt nem tudtak elindulni. Az uszadékokat sokkal biztonságosabban és hatékonyabban ki tudnák emelni a dereglyével, mintha csónakból tennék.