Szeged - delmagyar.hu

Ó mégvalami:
Ha behajtani tilos van, a MIÉNK IS A JÁRDA.
Ez van a videókészítő valószínűleg elég kicsin eleeshetett a biciklivel és azóta nem közlekedik vele.

Kezdj el a kocsikról is ilyeneket filmezgetni, mert biztosítom 20szor több anyagod lesz mint most. A kivilágítást ha az övvel párosítod talán 80szor, ha az indexet a kézzel még 2szer ha pedig a mobilokat akkor nem lehet meghatározni -.-
ENNYI szidjad azokat is akik 30 tonnával maguk alatt közlekednek és szennyezik a környezetet...

Mért lehet járdán biciklizni? MERT ODA VAN FESTVE AZ ÚT
Mért lehet járdán biciklizni? MERT AZ ÚTON TILOS
"Mobillal repeszt keresztül a belvároson" És 10ből hány autós teszi meg ugyanezt? 12?
2:40 Nem kell megállni, mert 5 km/h-ról fél másodperc alatt 0-ra lehet lassulni nem úgy mint egy három tonnás kocsival
EGYÉBKÉNT MEG MINEK A LÁMPA A BICIKLIÚTON???!!! az autós ODA nem hajthat fel a biciklis meg nem csapja el az előtte haladót mer nem elég gyors.
Egyébként ezután az autósokat mért nem kezdjük boncolgatni, mikor a zebrán félúton haladó GYALOGOST nem engedik el?
2 szótag:
SZENNY-LAP

Ezt nemsokára törlik, de akkoris közzéteszem

162: nem a gyalogosátkelő-kerékpárosátkelő egymásra vezetésekor van ilyen kis incidensem (naponta több), hanem pl. a Petőfi sgt.-on, ahol a kerékpárút mellett vezet a gyalogos járda. miért fáj megtenni azt az 1 métert oldalvást? meg a már jól ismert, ezerszer szajkózott Belvárosi hídon, a kerékpáros oldalon. basszus, menjen az autóúton, ha olyan vagány, meg visszajár a szája! egy ismerősöm úgy járt, hogy beleakadt a kormánya egy ott gyalogló nemtomkibe, elesett, karja eltört. ki volt szabályos? ki járt rosszul? az ilyenek is fejben dőlnek el. az még a kvázi "jobbik" eset, ha szemben jön az egyirányú részen. de csöngetek és a füle botját sem mozdítja?! legszívesebben nekimennék, de nem teszem, mert kultúrembernek tartom magam. ha a járdán megyek, engem is nyugodtan meg lehet szólni, viszont ilyen alapon joggal várom el, hogy ha én betartom a szabályokat, akkor velem szemben is betartják! (mondjuk a KRESZben asszem úgy van, hogy attól hogy én betartom, ne bízzak 100%ban abban,… Tovább olvasom »

162: nem a gyalogosátkelő-kerékpárosátkelő egymásra vezetésekor van ilyen kis incidensem (naponta több), hanem pl. a Petőfi sgt.-on, ahol a kerékpárút mellett vezet a gyalogos járda. miért fáj megtenni azt az 1 métert oldalvást? meg a már jól ismert, ezerszer szajkózott Belvárosi hídon, a kerékpáros oldalon. basszus, menjen az autóúton, ha olyan vagány, meg visszajár a szája! egy ismerősöm úgy járt, hogy beleakadt a kormánya egy ott gyalogló nemtomkibe, elesett, karja eltört. ki volt szabályos? ki járt rosszul? az ilyenek is fejben dőlnek el. az még a kvázi "jobbik" eset, ha szemben jön az egyirányú részen. de csöngetek és a füle botját sem mozdítja?! legszívesebben nekimennék, de nem teszem, mert kultúrembernek tartom magam. ha a járdán megyek, engem is nyugodtan meg lehet szólni, viszont ilyen alapon joggal várom el, hogy ha én betartom a szabályokat, akkor velem szemben is betartják! (mondjuk a KRESZben asszem úgy van, hogy attól hogy én betartom, ne bízzak 100%ban abban, hogy más is betartja... ha jól emlékszem.)

159. hozzászólás leeannlarue 2009.12.10. 17:15

A szigorú jobbra tartás nem mindig egészséges,mert könnyen egy kinyíló ajtó elé kerülhetsz.
Januártól szerencsére nem is lesz ennyire merev a szabály.
Feltételezem autóúton tényleg nem szoktál biciklizni,mert ott tilos, amire te gondolsz az KÖZÚT. Amint a neve is mutatja a közpénzéből a köznek készült,csak sajnos az autók elfoglalták és kisajátították maguknak.
A zebránál a tapasztalat azt mutatja,hogy a gyalogost se veszik észre. De ha készül kerékpáros átvezetés akkor mennyivel biztonságosabb,mint ha csak sima zebra lenne. Semmivel mégis átmehetsz a nyeregben maradva.
A gyalogos lecsengetése nem nagy dicsőség,még ha szabálytalan is.Nem ő a felelős azért,mert egyesek úgy gondolják a járdából remek kerékpáros infrát lehet csinálni.

Az adok kapok csak veled van okz...

"159. hozzászólás leeannlarue 2009.12.10. 17:15 "

Hát igen, ha minden kerékpáros ilyen lenne és nem hőbörögnének, akkor normális lenne minden és velük is normálisan viselkedne a többi közlekedő is. De amíg a renitens oldal többségben van, addig sajna ez egy örök adok-kapok marad :-(

nekünk általános iskolában (falusi iskola!) oktattak kreszt, mert "újhullámos" tanítónőnk volt alsóban. a KRESZszel tisztában vagyok, kerékpárral és tömegközlekedéssel járok, DE:
1. néha, a saját testi épségem érdekében kénytelen vagyok megszegni a szabályokat, mert a sok-tonnás gépjárművel (busz, troli, villamos, szgkocsi, teherautó...) , ha csak súrol is, az nekem fáááááááj!
2. mindig ki vagyok világítva, mindig a kerékpárutakon közlekedek, vagy az autóúton "szigorúan jobbra tartva", ahogyan az dukál.
3. zebránál ÉN leszállok, mert annyira nem sietek, hogy az autó elé kivágva a kórházba siessek... az autós NEM vesz észre, ha kisuhansz elé, mert a gyalogátkelőhelyen gyalogos sebességével közlekedő gyalogosra számít.
4. én lecsöngetem, lemorgom a kerékpárútról a gyalogosokat, mert neki nem ott a helye!
5. a kerékpárok jó része nem vagy nem teljes mértékben ismeri a szabályokat. (én a szerencsésebb, jogsis változat vagyok. =D )
6. lehet hőbörögni a lezárások miatt,… Tovább olvasom »

nekünk általános iskolában (falusi iskola!) oktattak kreszt, mert "újhullámos" tanítónőnk volt alsóban. a KRESZszel tisztában vagyok, kerékpárral és tömegközlekedéssel járok, DE:
1. néha, a saját testi épségem érdekében kénytelen vagyok megszegni a szabályokat, mert a sok-tonnás gépjárművel (busz, troli, villamos, szgkocsi, teherautó...) , ha csak súrol is, az nekem fáááááááj!
2. mindig ki vagyok világítva, mindig a kerékpárutakon közlekedek, vagy az autóúton "szigorúan jobbra tartva", ahogyan az dukál.
3. zebránál ÉN leszállok, mert annyira nem sietek, hogy az autó elé kivágva a kórházba siessek... az autós NEM vesz észre, ha kisuhansz elé, mert a gyalogátkelőhelyen gyalogos sebességével közlekedő gyalogosra számít.
4. én lecsöngetem, lemorgom a kerékpárútról a gyalogosokat, mert neki nem ott a helye!
5. a kerékpárok jó része nem vagy nem teljes mértékben ismeri a szabályokat. (én a szerencsésebb, jogsis változat vagyok. =D )
6. lehet hőbörögni a lezárások miatt, de nem érdemes. tök mindegy, mivel mész a sárban - gyalog, bicajjal vagy autóval nem-mész arra...
7. az autósok nem azért szabálytalankodnak, mert mástól ezt látják, hanem mert megtehetik. amíg rendőr nem látja, addig ezt szabad. szocialista munkamorálból rajtunk ragadt hozzáállás az, hogy az államot megkárosítani hőstett, a céget meglopni nem lopás, a szabályokat betartani meg monkság. a tanulóvezetőket jogsis autósok úgy szívatják, ahogy nem szégyellik, "hadd tanulja meg, hogyan megy ez a nagyok között..."
a morállal van a baj alapvetően, meg a fejekkel. "én megtehetem..." "ha csak kevés ideig megyek a járdán, az nem akkora baj..." "ha nem látja a rendőr, akkor hajthatok gyalog..." amíg ezt így gondolják, addig nem is lesz jobb.
a múltkorában a Belvárosi hídról Újszeged felé kerekeztem, és a kerékpársávon megállítottak egy bringást, mert nem volt kivilágítva, de nem ám félreállították volna a sündőrök, hanem az út közepén (a gyalogos csigalépcső táján, a híd lábánál valahol) leintették. majdnem összeütköztünk, mert a járőrautón van ugyan féklámpa, de a bicajon nincs, tök sötét este volt... ilyenek nap mint nap vannak. ne is csodálkozzunk, hogy ilyen videók születnek.

és kb. ugyan ez a helyzet a motorosokkal is.. A KRESZ alapszabályait már az elemi iskola alsós szintjén (is) kellene oktatni! Ez olyan megterhelő lenne, vagy anyagi gondokkal járna az iskolák részére? Pl. Oszt. főnöki óra keretében, biztos lenne a rendőrség részéről, aki ingyen vállalná az oktatást!

"156. hozzászólás CsImre 2009.12.09. 21:01

Haha, okz, Te szerinted azértt szabálytalankodnak nagyobb tömegben az autósok, mert ezt látják a biciklisektől? Hát ez nagyon vicces :D"´

Neked lehet, hogy az, de ha már itt tartunk...tudod, én nem háborodok fel, ha olyan szintű elterelés mellett kell közlekednem nap mint nap, mint amilyen most van a városban. Hidd el, elég rendesen érint engem.
Vuk barátod meg egy szaros Lófara-lezáráson kiakad, hogy nem tud úgy végigdöngetni, ahogy eddig, vagy kritizálja, hogy nem tud leszállás nélkül átjönni az Izabella kereszteződésénél.
Tudod, mindig nem lehet úgy csinálni, hogy a kecske is jóllakjon meg a káposzta is megmaradjon. Tudomásul kell venni, hogy amíg kész nincs, addig kénytelenek vagytok más utat keresni, mint ahogy nekem is ez a feladatom nap mint nap...

Háborogjatok csak nyugodtan tovább, olyan jó olvasni. Legalább lesz mire reagálni :D :D :D

Haha, okz, Te szerinted azértt szabálytalankodnak nagyobb tömegben az autósok, mert ezt látják a biciklisektől? Hát ez nagyon vicces :D