Szeged - delmagyar.hu

„Aki másnak jogellenesen kárt okoz, köteles azt megtéríteni. Mentesül a felelősség alól, ha bizonyítja, hogy úgy járt el, ahogy az az adott helyzetben általában elvárható" – olvasható Besenyei Lajos professzor autójának rendszámán.

Xavernak kellemetlen volt Egy évig sem viselte tűzpiros cabrióján a XAVER-3 rendszámot Varnus Xaver. Az orgonaművész elmondta, ezt a rendszámot egyik születésnapjára kapta ajándékba, s mint ilyet nem illett visszautasítani. – Mintha állandóan karszalagot viseltem volna – magyarázta. A különc művésznek tehát kifejezetten kellemetlen volt az egyediségnek ez a formája. – Egy év sem telt el, és lecseréltem. Hogy most mi a rendszámom? Annyira polgári, hogy nem is tudom – mondta.

A Szegedi Tudományegyetem jogi karán oktató professzor Mercedesén persze nem betűkkel kiírva látható mindez: barátaitól és volt tanítványaitól kapta tíz évvel ezelőtt a PTK-339 rendszámot autójára. – Ez a paragrafus a polgári jogi felelősség általános szabályát tartalmazza. A vizsgáimon ennek a „nem egészen pontos tudása" is azonnali bukást von maga után – mesélt a PTK-hoz és a 339-es számhoz fűződő viszonyáról Besenyei Lajos. S ahogy az ilyenkor lenni szokott: a jogi karon legenda lett a professzor szigorú számonkéréséből. – A hatvanadik születésnapomat ünnepeltük az új Hungáriában. Mikor beléptem a terembe, az asztalon várt barátaim meglepetése – mesélte az egyetemi tanár. Az ajándékhoz azóta is hű maradt: harmadik kocsiját „fogyasztja" az egyéni rendszám.

A professzor elmondta: Szegeden tudomása szerint ő az egyedüli oktató a jogon, akinek rendszáma kapcsolatba hozható a munkájával. – Budapesten a Markó utcában láttam egy PTK-345-ös rendszámot. Ez a polgári jogban a gépkocsival okozott károk megtérítésével kapcsolatos szakasz. Nem vártam meg, hogy kié az autó, de biztosan szakmabeli volt – mosolygott Besenyei Lajos.

Egy régi szerelem: IMI-088 Évtizeden át tartó barátság fűzte egyedi rendszámtáblájához Vass Imrét. A Szegedi Városi Televízió szerkesztő-műsorvezetője IMI-088-as „megkülönböztető jelzéssel" koptatta a szegedi aszfaltot. Akkor negyvenezer forintot fizetett érte, de elmondása szerint megérte az üzlet. – Az ilyen típusú rendszám egyediséget ad az embernek. Mivel a 001, 002, 003 már foglalt volt, és én akkor a Rádió 88-nál dolgoztam: a 88-as szám mellett döntöttem – mesélte Vass Imre. A műsorvezető elmondta, bár jelenleg nincsen autója, de ha vásárol magának: még ennél is egyedibb rendszámot szeretne. – Talán a VASS-01 lenne a legmegfelelőbb – hallottuk a televízióstól. No meg azt is: nehéz volt megválnia IMI-088-tól.

– Kísérleti nyúl maradtam – mondta Baranyi Sándor. A Szeviép vezérigazgatója a cég rövidítését, az SZVP-01-et választotta rendszámának. – Nem lenne rossz, ha a nyolcvanfős flottánkban mindenkinek ezekkel a betűkkel kezdődne a rendszáma, de ez a mai árakon megvalósíthatatlan. Nem is ragadta el a társaságot a kezdeményezésem – magyarázta Baranyi. Azt is megtudtuk tőle: egyelőre üzleti körökben sem terjedt el az egyediségnek, céghez tartozásnak ezen válfaja. – Persze hátránya is van a dolognak. Például mindjárt tudják, hogy hol parkolok. Ennek ellenére nem tervezem a szám lecserélését – beszélt a vezérigazgató.

A szegedi okmányiroda közlekedési osztályvezetője, Maczelka Gabriella elmondta: állandó rendszámtáblákat csak az okmányirodák adhatnak ki. A szegedi iroda negyedéves rendszerességgel, futár útján, a Központi Biankó Raktárból jut a táblákhoz. A kiosztásnál jelen pillanatban a K-val kezdődő rendszámok legvégén járnak. Szegeden havonta ötszáz rendszámtáblát adnak ki, amelyből egyénileg kiválasztott vagy egyedileg előállított mindössze egy-két darab. A többség mindig a soron következőt kapja: ezek párja 6500 forintba kerül.

– Kérelemre engedélyezhető a sorozatban előállítható, de még le nem gyártott rendszámtábla kiválasztása (egyénileg kiválasztott), illetve ha közerkölcsbe vagy jogszabályba nem ütközik: a legalább négy, legfeljebb öt folyamatos betűjelből és legalább egy, legfeljebb kettő folyamatos számjegyből, együttesen hat jelből álló rendszámtábla (egyedileg előállított) legyártása és használata – magyarázta az osztályvezető. Előbbi ára 86 ezer 500, utóbbi 336 ezer forintba kerül. – Van, akinek a betűösszetétellel, másnak a számokkal van problémája. A KGB-s rendszámnál például volt, aki nemtetszését fejezte ki. A számoknál leginkább a kerek vagy az azonos számjegyű számokat kedvelik – mesélte Maczelka Gabriella.