![]() |
| Nos, így nem szabad. Nem szabad behajtani kerékpárral sem a forgalommal szemben. Fotók: Frank Yvette |
![]() |
| Úgy látszik, sokan szeretik az életveszélyt. |
Kedves E-Medve!
Amirirő Te írsz, az az a szitáció, amikor a kerékpárút kersztezi az úttestet... Az tényleg sárga! Ott meg is állok. Egyébként a zebránál is megs zoktam állni, de néha már csak azért, hogy bosszantsam a mögöttel idegbetegséget kapó taxist. :)
Ha zebrán gázolsz el kerékpárost, aki nem tolja a bringát, hanem tekeri, akkor a kerékpáros a hibás. Minden esetben. Mert kimondottan tiltja a KRESZ.
Nem mondtam, hogy ott hagynám!!! Egyébként az meg segítségnyújtás elmulasztása lenne. Mivel vélelmezhető, hogy van személyi sérülés...
Cserbenhagyás az, amikor valakinek a kocsiját lezúzod (pl. a parkolóban) és otthagyod, de nincs szeméyli sérülés ill. meg sem nézed, hogy történhetett-e személyi sérülés.
Egyábként meg enyém az az autó Szegeden, aminek a motorháztetejére a lámpa fölé van ragasztva egy nem is olyan kicsi matrica, amely egy "kijelölt gyalogos átkelőhely" táblát ábrázol és a következő szöveget írja:
"Vigyázok rátok"
15 éves sötétkék Mondeó ha… Tovább olvasom »
Ojjjjé!!!
Hányszor találkoztam én is már ilyen "öngyilkosjelöltekkel"!
(Majdnem) szembetalálkozás után még ők rázzák az öklüket!
Komolyan mondom, legszívesebben ilyenkor lekevernék egy maflást.
Kortól, nemtől eltekintve, tekintet nélkül.
YoDa: talán mert vannak olyan zebrák, amik leszállás nélkül, kerékpárral is "járhatóak" a városban, jellemzően sárga kocka jelzi a szélét. Azontúl emlékeim szerint, ha elütöd, akkor te leszel a hibás, akár van sérülés, akár nem (lehet belső sérülés is). Ha elmész a helyszínről, az meg cserbenhagyás.
Viszont felteszem a kérdés fordítottját: zebra előtt vajon hány autós lassít? Egyébként ha nem lennének a bicajok felterelve ilyen-olyan kerékpárosoknak szánt képződményekre, akkor veled párhuzamosan haladnának és akkor az lenne a baj, nem?
varadipal
A KRESZ-ben van szó toleranciáról, csak el kell olvasni. Pontosan 223 oldal az egész oldalas táblás-útburkolati jeles cakkum-pakkos-púderes mindenféle magyarázattal együtt. Egyébként igazad van!
Bár kissé elavult, azért érthető a szabályozás. Csak hát, mi ugye magyarok magasról és nagy ívben. Tisztelet a kivételnek.
Az összes táborban (gyalogos, bringás, motoros, autós, buszos, kamionos...) vannak gyökerek és vannak korrekt emberek is. Általánosítani nem szabad.
Egy valami engem is bosszant a kijelölt gyalogos átkelőhelyen (zebrán) 30-40 km/h sebességgel átsuhanó bringások. Tudom, hogy gonosz gondolat de egyszer jól esne egy ilyen állatot elütni (úgy, hogy semmi baja ne legyen), ugyanis, hogy lehet az, hogy én le tudok szállni arról a k* drótszamárról és át tudom tolni a zebrán... Na ezt magyarázza meg valaki!!!
KRESZ vizsga más országban sincs a tekerőknek. Kétirányúsított egyirányú utca viszont rengeteg helyen, mégsem hullanak, mint a legyek, sőt egyre többen kerékpároznak. Lehet, az ő útjuk a jobb?
"Utánajártunk."
...de nem eléggé.
Sebaj, a kimaradt részeket majd egy olvasói levélben megkapja az újság a Magyar Kerékpárosklubtól, ha az alapos utánajárásba a kerékpárosszakmai szervezet megkeresése már nem fért bele. :(
A járda a gyalogosoké.
Kedveseim! Tudjátok mit jelent magyarul a Tolerancia: egymás iránti türelem, megbecsülés, tisztelet.
Ez nincs a KRESZ-ben, nem is tanítják. Ez értelmi kérdés.
Én sem szeretem, ha a járdán 40-nel és nesztelenül suhan a karom mellett 5 centivel a bringás, de nem lököm le.
Kár, hogy a bicikli csengő kiment a divatból, rövid használata lehetővé tenné, hogy időben félreugorjak.
Egyszerűsített KRESZ-vizsgához kellene kötni a kerékpár használatát is! Igenis a közúti forgalomban vesznek részt. Alapvető szabályokat nekik is ismerni kell, nem elég a "józan magyar paraszti ész". Sőt a szankciókról nem beszélve. 30-as övezetben 50-el száguldó elektromos bringa és a jobbkéz-szabály lesz@rva!
Nekem régóta van jogsim, bringával mégis bemegyek az egyirányú utcába menetiránnyal szemben is.
MIÉRT??? Mert a magyar KRESZ majd 300 oldalas (Amerikában hogy fért el 24 oldalon?) és szarrá van bonyolítva, ezért az ember egy idő után belátja, hogy jobban jár, ha inkább a józan paraszti eszét használja. A baj ott kezdődik, amikor az ésszel és jogsival nem rendelkező parasztok is ugyanezt csinálják. :-) Amúgy tényleg nagyon sok egyirányú utca és szarul beállított jelzőlámpa van Szegeden!
hirdetés
