| Változások márciustól A 13-as busz végleg a József Attila sugárúton közlekedik. Módosul az 5-ös, a 8-as és a 9-es troli útvonala, a 2-es villamos beindítása miatt pedig megszűnik a 2-es és a 83-as busz, valamint módosul a 20-as busz útvonala. Ezekről hamarosan bővebb tájékoztatást adunk. |
![]() |
| A 83-as járat biztosan megszűnik – ha holnap rábólintanak a szegedi képviselők. Fotó: Karnok Csaba |
| Változások áprilistól A 10-es busz szabadnapokon délelőtt és a nyári szünetben ritkábban jár, a 11-es szabad- és munkaszüneti napokon Tarjánból csak a Bartók térig megy. A 21-es is ritkábban közlekedik szabadnapokon, és szünidei menetrendet vezetnek be. A 36-os, 36Y-os, 75-ös és 75Y helyett szabadnapokon délután és munkaszüneti napokon 75H jár Dorozsmáról a Mars térig. A szőregi 60-ason és 60Y-oson szintén szünidei menetrendet vezetnek be. Az újszegedi 70-es szabad- és munkaszüneti napokon csak a füvészkert és a gyermekkórház megálló között jár. Az újszegedi 71-esen és a baktói 72-esen is szünidei menetrendet vezetnek be. A 71A megszűnik. A gyálaréti 74-est és a szentmihályi 76-ost ritkítják. A baktói 72Y szabadnapokon délután és munkaszüneti napokon csak Baktó és Tarján, Víztorony tér között közlekedik. A tápai 73-as és 73Y-os szintén szabadnapokon délután és munkaszüneti napokon csak Tápé, Csatár utca és Tarján, Víztorony tér között viszi az utasokat. Ugyancsak szabadnapokon délután és munkaszüneti napokon a béketelepi 78A és a 78-as a Vértói út és a Régiposta utca között jár. A makkosházi 84-est és 84A-t ritkítják, a tarjáni 90-esen és 90F-en szünidei menetrendet vezetnek be. |
@254 Mox.
Egy mezei piros Seatja van asszem.
és az értelmetlen látványberuházás miatt megszüntettek egy szintén 30 éve közlekedő , a város tömegközlekedésének ütőereként szolgáló buszjáratot.. persze , hisz amúgy a kutya sem közlekedne az ´új´ (?) járaton , ugyanis NINCS rá szükség.
A Makkosháza - Szeged Pláza szakaszon 5-6 különböző busz közlekedett , a további vonalán pedig már eddig is az 1es villamos közlekedett.
1,5-2 kilóméterért új villamosvonal? Vagy egy létező járat sűrítése egy jól működő , forgalmas rendszer szétverése árán?
Értelmetlen dilettantizmus , maximum arra lehetett jó , hogy páran ismét megtömjék a zsebüket.
7F-nek feltétlen be kell járni a Mars térre?
Dorozsma templomig nem lenne elég más járat csatlakozásához ingajárat? Így talán 10-13h között is közlekedhetne 7F km takarékosan.
Hát milyen dolog ez ,hogy megveszem a bérletet 6560-ért és nem tudok 10-és 13 óra között felszállni egy 7F-es buszra munkanapokon még óránként sem,mert nem jár???????????????????????Amikor meg jön az óránkénti fél busz az tuti egy fűtetlen ,kipufogógázzal telt utasterű "luxusbusz".Szóval én mindenkit sajnálok akiknek ezek után majd többet kell várni vagy csak átszállással tudnak eljutni A-ból B-be,mert én is járok több járattal is Szegeden de a Subasán és Sziksósfürdőn élőknek a legrosszabb.Ez a rész valami mostohagyereke volt eddig is Szegednek...Persze onnan már bringával bejárni is sportteljesítmény.Vessen magára aki oda kiköltözik nem???áhhh...moderálvamoderálvamoderálvamoderálva
Kalmár! A 7F-est nem akarod esetleg ritkítani??? így is csak óránként jár egy fél busz. (természetesen akkor sem csuklós)Valamint egyáltalán nem jár 10 és 13 óra között.Olyankor ne közlekedjen ugye senki Subasa-Sziksósfürdő felé???!!Ja és 18 óra után már csak egy busz megy 21:48-kor.Pedig sokan laknak kint és egyre többen.De ez kit érdekel.Éljen a tömegközlekedés!!!Ezzel kéne járnod Teee...nem luxuskocsival.
http://www.tiszavolan.hu/Default.aspx?sm=601&pg=LocalDetail
Török mintára
indulhatna a 100 forint/menet rásegítő iránytaxi mikrobusz a megállóban veszteglő trolit várok javára. pl. Csillag tér- Széchenyi tér-Bartók tér.
Az egyszer használatos
kínai cipők helyett, strapabírókra lesz szükség. Beindul a gyalogkakukk mozgalom.
A tömegközlekedés egyre katasztrofálisabb. Most hogy a teljesen felesleges 2-es villamos elindul, átvariálják a buszokat. Ennek következménye az átszállások, megnőtt menetidő.Kollégám is emiatt fog szívni márciustól. Lehetett volna közvélemény kutatást végezni az utazóközönség körében a variálások előtt!
és a 10-es trolibusz vonala mikor is fog járni? Szégyen, amit ezzel a tömegközlekedéssel csinálnak...marad a bicaj!
Volán fejleszthetné
felhasználó barátabbá a netes helyi járatú menetrendjét.
hirdetés
