Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő 
ikonokkal!
ikonokkal!
ikonokkal!
Megtört, fáradt tűzoltók várakoztak délután a Csongrádi utat szegélyező árok szélén. Fájdalmat láttunk a sokat megélt férfiak arcán – elhunyt bajtársukat gyászolták.
Avartüzet oltottak szerda délelőtt Baks térségében a szegedi tűzoltók, dél körül indultak vissza a laktanyába. Az egység eddig ismeretlen okból balesetet szenvedett: szerkocsija az Ópusztaszer utáni, korábban halálkanyarnak is nevezett balos ívnél megbillent. A jármű keresztbe fordult az úton, többször átpördülve, fákat és cserjéket kiszakítva az árokba borult. Fülkéje összenyomódott, oldala felszakadt. Egyik fiatal – az MTI információja szerint 27 éves – bajtársuk a helyszínen életét veszítette, egy tűzoltó súlyosan, négyen könnyebben sérültek. Előbbit kulcscsonttöréssel, utóbbiakat zömmel horzsolásos sérüléssel szállították a szegedi klinikára, de még szerdán kiengedték őket. Több órára lezárták a Csongrádra vezető utat: Dócnál Balástya, Ópusztaszernél Kistelek felé terelték a forgalmat.
 |
| Öt éve történt súlyos tűzoltóbaleset 2007. július 30-án a tűzoltók Szegeden egy személyautóval ütköztek. Órákra lezárták a Rókusi körutat, amikor a riasztáshoz vonuló szegedi tűzoltók autójába a Szatymazi utca kereszteződésében egy Nissan belerohant. Az ütközéstől a többtonnás jármű felborult, három tűzoltó könnyebben, három súlyosan sérült, a kocsit vezető hatvanas szegedi házaspár súlyos-életveszélyes állapotban került a klinikára. |
 |
"Egy beavatkozásról a laktanyába visszatartó tűzoltó gépjármű szenvedett súlyos balesetet az Ópusztaszeri emlékpark előtti kanyarban ma a késő délelőtti órákban. A balesetben öt tűzoltó megsérült, egy pedig a helyszínen életét veszítette" – közölték.
"A tűzoltó egység Ópusztaszer és Baks közötti avartűz felszámolásáról tartott a tűzoltólaktanyába, amikor a gépjármű egyelőre ismeretlen okból kanyarodás közben felborult. A benne tartózkodó valamennyi tűzoltó megsérült, egy kollégánk pedig a helyszínen életét veszítette. Négyen könnyű, egy tűzoltó pedig súlyos sérülést szenvedett. A mentő valamennyi sebesültet kórházba szállították. A baleset helyszínelése és a körülmények tisztázása folyamatban van. A helyszínen egy pszichológus tartózkodik, aki az esemény feldolgozásában segít a sérülteknek. Az eset körülményeinek alapos vizsgálata érdekében a helyszínre tart a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság munkabiztonsági főfelügyelője és a műszaki szakterület munkatársa, akik bekapcsolódnak a megyei katasztrófavédelmi igazgatóság vizsgálati tevékenységébe" – írták.
Korábban írtuk:
Ha tehetik, kerüljék el a csongrádi utat és inkább az 5-ös úton, Kistelek felől közelítsék meg Ópusztaszert.
Eddig tisztázatlan okok miatt felborult egy tűzoltóautó Ópusztaszer és Sándorfalva között. A balesetben egy ember meghalt, egy súlyosan, négy könnyebben sérült. Teljes útlezárás mellett helyszínel a rendőrség.
 |
96. Kritikus 2012.07.05. 16:10
"Erre az lenne a megoldás mint 15-20 éve. Káresettől visszafelé általában nem a beosztott gépkocsivezető vezetett, hanem "hátulról" valaki, akinek természetesen volt jogsija."
Ez nekem teljesen új, mert 1987-ben léptem le a tűzoltóságtól - akkor disszidálásnak nevezett módszerrel -, de ilyet addig soha nem tapasztaltam!
A tűzoltóság mindig sofőr hiányban szenvedett - akkortájt -, és kevés volt a gépjárművezetésben szerzett gyakorlattal felszerelő tűzoltó.
Az lenne az igazi, pl. a városi forgalomban éveket eltöltött buszvezetők szerelnének fel tűzoltónak, mert azok tudása már adna alapot a biztonságos vezetésre! Az csak az én szerencsém, én ilyen voltam! :-D
Nem kívánok pálcát törni a gépkocsivezető felett, de ezt az Ő gyakorlatlansága okozhatta, és a szer pk. - kocsiparancsnok - gyengesége! :-(
Ezt lehet elmeszelni a hivatás szeretettel, és az áldozat vállalással, de ebben az esetben megszegték a fizikai törvényeket, és ezért… Tovább olvasom »
Jó, törjétek a pálcát, hiszen ilyenkor az üres frázisok pufogtatása oly sokat jelent a családnak! CSAKHOGY! Én annyit szerettem volna a hsz.- mal kifejezni, hogy egy nagyon fiatal emberke távozott, úgy, hogy még alig élt, feleslegesen, értelmetlenül. A családja nem a Délmagyar ezen oldalán keresztül gyászol. Megnyugtatlak Benneteket, hogy még hetek telnek el, míg felmennek bármilyen oldalra. Fájdalmuk, döbbenetük ilyen téren érdektelenné teszi őket. Nem akarok álszent lenni, a hozzászólótól így kérve elnézést, de, ha a férjem, NETÁN gyerekem, miatt valaki így búcsúzna tőle, nem érezném túl jól magam. De! Igaz, itt ennyit írt, valószínű kolléga volt, és a családnak több- emberibb- egyénibb szava is volt. Ennyi! Azért azt gondolom, Ő nem attól, a félre is érthető hsz.-től nem tud manapság másra sem gondolni!
Újra írom, nagyon- nagyon szörnyű, hogy elment egy fiatal ember. Bajtársainak borzalmas napjai vannak, a kórházban lábadozók pedig szintén megszenvedik az aznapi eseményeket.… Tovább olvasom »
Olvasom a cikket és a hsz-eket. Sztem itt nem az a lényeg, hogy mi okozta a bajt, megtörtént. Ezen már nem lehet változtatni.Ilyenkor összefogás és támogatás kell, nem uszítás. A negatív hsz-knak csak annyi, hogy nézzenek magukba, a tűzoltás nem arról szól, mint otthon, hogy a 1/2colos slaggal lelocsolod a bogrács után a parazsat! Kerülhet még mindenki olyan helyzetbe, hogy kell a segítség. Az okoskodóknak kívánom, hogy ha az autóból ki kell vágni őket, majd lassabban menjenek a lánglovagok. Fel sem fogja a sok idióta, hogy ezek nem vizipisztollyal dolgoznak! Sztem itt tényleg semmi helye a politikának, de azért arra én is kíváncsi volnék, hogy a sok barom, akik kitalálták, hogy ezek a HŐSök ne menjenek egy perccel se hamarabb nyugdíjba, mint az átlag ember, azok belegondoltak-e abba, hogy miről is szól a munkájuk. Nem golyóálló AUDIkkal furikáznak és hoznak több millkáért idióta döntéseket, hanem mérlegelés nélkül, akár legnagyobb ellenségük életét, házát is megmentik (adott esetben… Tovább olvasom »
Minden jel arra utal,hogy az irányításban és a vezetésben/nem a gépjármű/ nagy hiányosságok vannak.Csókosok és behajlók nyal,kerültek oda mert oktatásban fel kellett volna hívni a figyelmet erre a helyre meg azokra a helyekre ahol nagyon szigorú vezetés technikai szabályokat be kell tartani,itt elfelejtették az évekkel ezelőtti súlyos balesetet.
Szomorúságodhoz:
A halál nem jelent semmit. Csupán átmentem a másik oldalra.
Az maradtam, aki vagyok, és te is önmagad vagy.
Akik egymásnak voltunk, azok vagyunk mindörökre.
Úgy szólíts, azon a néven, ahogy mindig szoktál,
ne keress új szavakat. Ne fordulj felém ünnepélyes, szomorú arccal,
folytasd kacagásod,nevessünk együtt, mint mindig tettük
.Gondolj rám, kérj, mosolyogj rám, szólíts.
Hangozzék a nevem házunkban, ahogy mindig is hallható volt.
Ne árnyékolja be távolságtartó pátosz.
Az élet ma is olyan, mint volt, ma sem más,a fonalat nem vágta el semmi,
miért lennék a gondolataidon kívül ?...csak mert a szemed most nem lát
...Nem vagyok messze, ne gondold.
Az út másik oldalán vagyok, lásd, jól van minden.
Meg fogod találni lelkemet és benne egész letisztult szép, gyöngéd szeretetem.
Kérlek, légy szíves, ... ha lehet, töröld le könnyeidet,és ne sírj azért, mert annyira szeretsz engem ..."
Szent Ágoston levele...az elmúlásról...
97. nanenáné Tökéletesen egyetértek veled. Nekem is felfordult a gyomrom mikor azt a hozzászólást olvastam. Valószínű nem értette meg, miről szól az írás. Mindenkit megrendített ez az eset, csak mindenki a maga szintjén kommunikál. Uram! Adj erőt a hozzátartozóknak és a bajtársaknak!
Ennyi primó hozzászólót, nem igen találni más online oldalon...
Mentek menteni ezek a szerencsétlen emberek, jöttek vissza és felborultak a baszott szar úton :(
Nyugodjon békében az elhunyt, és részvétem a családjának!
Remélhetőleg az újraélesztett lánglovag életben marad! A többieknek jó egészséget, és mihamarabbi felépülést kívánok!!!
...és amiről kevesen beszélnek, a fő bűnös az út! Igen, akár milyen furcsa, de ez az útszakasz Csongrád Megye szégyenfoltja!!! - ezen az úton megyek dolgozni nap mint nap, hetek-hónapok-évek óta, és még ki tuja meddig?
Az útról: Az egész Sövényházi (sándorfalvi út) egy nagy f@s, és a közútkezelő szarik rá, mert csak ide-oda járkálnak, álcázva az út ellenőrzését. Néha ledobálnak egy kis aszfaltot a kátyúkba, majd a maradékot bedobják a közeli erdőbe vagy a szántókba! A kanyarok beláthatatlanok az út menti gaztenger miatt, amit hébe-hóba lenyírnak! Szegedtől az Ópusztaszeri kanyarig életveszélyesen nyomvályús az út. Sándorfalvi jobbos kanyar egyenesen… Tovább olvasom »
Kedves Tanu105!
Általad üzenem minden Tűzoltónak, hogy ne törődjetek Ti azzal, ha valaki okoskodik, kritizál. Az egyedül csak őt minősíti. Nem kell érte bántani, szegénynek csak annyi jutott...
Inkább legyetek büszkék magatokra, örüljetek, hogy klasszisokkal jobbak vagyok.
Tudom én mi a baj: a kritika hangosabb, mint azok a gondolatok, amik a nagytöbbség fejében vannak. Sajnos nem állunk elétek, és nem mondjuk el a köszönetet, az elismerést. Nem veregetjük meg a vállatokat, hogy szép volt fiúk. Nem mondjuk a szemetekbe milyen büszkék vagyunk Rátok. De ettől ez még mind igaz.
Ha meghalljuk a szirénát, összerezzenünk, hiszen valaki nagy bajban van. Aztán meg arra gondolunk van segítség!! Kedves Tűzoltók ! Tudjátok-e, ÉRZITEK-e, hogy mi akik, jövünk - megyünk, tesszük az éppen aktuális dolgunkat lélekben Veletek vagyunk. Tisztelettel, elismeréssel, csodálattal nézzük az elsuhanó tűzoltóautót, és nagyon szurkolunk Nektek...
Kedves Howatowabb !
Egyetlen szóval sem utaltam arra, hogy hazugságot írtál volna.
Első hozzászólásod: nem hiszem, hogy itt kellene taglalni milyen tábla van kint, milyen az útviszony, és ott hogy kell vezetni. Egy tragédia történt, álljunk meg egy percre, emlékezzünk, és adjunk hálát az égieknek, hogy nem velünk történt. A többi a szakértők dolga.
Igazából a második kommented olvastán jutott eszembe a nagyon mély szint. Abban egy Tűzoltó búcsúzott el a Társától...Miért kell abba belekötni ?? Hova tovább a hozzászólásod már kegyeletsértő :(
Én a helyedbe szégyellném magam.
95. hős 2012.07.05. 15:27
Erre az lenne a megoldás mint 15-20 éve. Káresettől visszafelé általában nem a beosztott gépkocsivezető vezetett, hanem "hátulról" valaki, akinek természetesen volt jogsija.
Egyébként addig amíg bérelt helye van valakinek egy bizonyos szeren és nem rotációs elven cserélődnek a sofőrök, nem igazán lehet szert tenni igazi rutinra. Soha nem is értettem, hogy miként lehet elvárni azt egy kosarastól vagy egy darustól, hogy ugyan olyan vezetési tapasztalattal rendelkezzen mint az egyes sofőrje. Mert ugye azért mindenki kapta a szurka-piszkát, ha nem tudott lépést tartani az elsővel.
hirdetés
18°C
Csúnya és íztelen az idei eper
