Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő 
ikonokkal!
ikonokkal!
ikonokkal!
Két motoros ütközött össze tegnap délután a régi 5-ös úton a balástyai benzinkútnál.
A rendelkezésünkre álló információk szerint mindkét motoros Szeged felől haladt Balástya irányába, amikor az egyik motoros nem tartotta be a követési távolságot és nekiütközött az előtte haladó kétkerekűnek. A balesetben mindketten megsérültek, egyiket súlyos, míg a másik személyt könnyebb sérülésekkel szállították kórházba – közölte szerda este a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság sajtószolgálata.
Korábban írtuk:
Nincs teljes útzár Balástyánál, csak félpályás, így a szatymazi körforgalomnál sem terelik a járműveket Sándorfalva felé, inkább csak ajánlott arra menni.
A helyszínen kiderült, egy régi 250-es MZ és egy Aprilia ütközött, az egyik motoros bukósisakja véresen hevert az aszfalton egy nagy vértócsa mellett. A helyszínből úgy tűnik, hogy az egyik motoros viselt védőruházatot, bokavédője és kesztyűje ugyanis ott maradt.
 |
 |
50. ivivan
nem, nem lehet, mivel ahhoz túlságosan nagyot fordult. akkr csak simán metn volna egyensen tovább és egy kicsit balra húzott volna, de itt nem ez történt.
49. zsumier
Nem emlékszem már a helyre szerencsére - nem voltam arra az M5-ös átadása óta, de nem lehet hogy simán csak a kanyarodó sávba akart átsorolni - jó motoros szokás szerint irányjelzés nélkül?
És ha nem tanultál még KRESZ-t, akkor kénytelen vagy elhinni nekem: segédmotorral mindenhol 40 a megengett maximum (legfeljebb, nyilván ahol 30as tábla van kint, ott az a max), városon kívül is. Nem véletlen, hogy nem kell rá jogsi, csak KRESZ vizsga.
42. ivivan
helyi vagyok, és tudom, hogy ott fordult, ahol ki kell fordulni. igen, a nyíl ott kezdi el jelezni,hogy el lehet fordulni balra, de még nem ott kell befordulni.
ma bezséltem a testvéremmel(apriliás) a balesetről és azt modnta, hogy már éppen lassított, az mz-s kint volt a sáv szélén és hirtelen lefordult balra, ő pedig már nem tudott kellően lelassítnai és kitérni sem.
47. ivivan
ez még nem a faluban volt, ugyan tény, hogy én még nem tanlutam a kreszt, de erősen kétlem, hogy főúton, településen kívül 40-nel kéne mennie....
Azért baj a sebesség, mert ha betartja, nem akkor időben meg tud állni a városnéző kis negyvenes tempóval. Ezen kár rágódni, megette a kutya. Ha van jogsija és ötvenes af1-et vezetett, akkor rendben van. Azok tényleg tudnak pörögni, 80-90-et menni, vezettem már olyan kis popsi-rakétát. 60-70-es tempóval simán meg is lehet halni. De való igaz, negyvennel is, ha úgy esik az ember.
Angel90, ha észrevetted, akkor az MZ-sről nem is nagyon beszélek, hiszen ő úgy el van kapálva, mint annak a rendje, őt nagyon meg fogják rángatni, abban biztos lehet(sz).
Jobbulást a gyorshajtó ismerősnek, a testvérnek!
Meg az emzés ittasnak, felelőtlennek.
46. Kpanda
Szerintem kizárt, hogy az Aprillas súlyos sérüléseket szenvedjen akkor, ha tényleg betartotta volna az előírt 40-es sebességkorlátot. Még az is lehet, hogy ebben az esetben el tudta volna kerülni az ütközést...
Mostmár nyilvánvaló, hogy a fő hibás az MZ-s, de én semmiképpen nem mendeném fel az Aprillást sem - a sebesség öl.
45. fakandrea
Igen, én is így gondoltam, köszönöm a megerősítést.
Tényleg a rendszám téma meg a biztositás fontos dolog eben az esetben meg nem kell a hoz gyorsan is menni hogy valaki ilyen sérüléseket szenvedjen mint az apriliával elég ha rosszul érkezel valami vannak olyan eset mikor nem a sebesétől függ a sérülés mértéke mert ha nem ittas lett volna az mz akkor valószinüleg vesz fel bukósisakot meg tudom nincsen papírja a motornak akkor nem bátorkodok ki a főútra villantani a rendőröknek igenis vasalják meg a mz vezetőjét, csak a híreket is meg maga a képekből ha van pici kis rá láttassa fizika ha egy bicikli kerekét ki löki valaki mi történik a az illetővel hogy érkezik hogy fog elhelyezkedni a bicikli az útesten de emberek olyanon megy a vita hogy megáll az ember esze ha végig olvassa értelmezi a dolgokat neme egyszerűbb lenne. milyen érzés annak a fiatal embernek a hozzá tartozóinak barátai most ?? meg ha mész járművel és bizonytalan az előtted haladó akkor törekszel arra hogy elkerült a balesetet ezt úgy oldod ,meg hogy ott hagyod meg előzöd… Tovább olvasom »
42. ivivan
Egy nyomon haladó járművet sávelhagyás nélkül bárhol ki lehet kerülni, ha megfelelő távolságot tud tartani az ember. Azzal persze senki sem tud mit csinálni, ha az elől levő motoros hirtelen berántja a kormányt elé. Tényleg az lett volna az igazságos, ha mondjuk egy teherautó jön az ittas motoros mögött. A vétlen sérültnek jobbulást.
42. ivivan
három sávos az út, Szeged fele haladó, Kistelek fele haladó, és középen a benzinkúthoz van kanyarodáshoz besoroló sáv(vagy mi az ilyennek a hivatalos neve..), ahol az Aprilla haladt, a Kistelek fele haladóban ment az MZ, gondolt egyet és a lekanyarodó sávban kötött ki, indexelés nélkül (plusz olyan állapotban, hogy a rendőrök a helyszínen kihallgatni nem tudták és a baleset után a legnagyobb gondja az volt h a motorját kiszedje az árokból) szóval valóban, igazad van és azt vissza is vonom, nem rossz helyen kanyarodott, hanem szimplán iszonyat figyelmetlenül és felelőtlenül váltott sávot.
Én a sebességet nem firtattam, abban egyet értek, hogy nem 50el haladt.
41.: Aprilia RS50 gyárilag 90-et megy 70 kilós sofőrrel. Természetesen mesélték.
40. angel90
Olvasok. Te is olvasol? A jelzett hozzászólásokban több állítás is elhangzott, ezek egy része igaz a videó alapján, egy része nem: az Aprillára valóban nem kell rendszám (bár erről nem volt szó a tudósításban), az MZ-s valóban ivott, viszont nem igaz, hogy rossz helyen akart volna bekanyarodni, csak indexelni nem indexelt. (amúgy most hirtelen nem tudom, hogy záróvonal mellett szabad motorral motort előzni? Valaki, aki mostanában vizsgázott KRESZből?)
Ennek ellenére fenntartom, hogy részben az Aprillás nagy sebessége okolható a baleset súlyosságáért.
hirdetés
10°C
Hídi menetrend: elterelt buszok, forgó trolik
3 milliós tartozással bukott be az EHÖK-ös vállalkozás
