Szeged - delmagyar.hu

Érdekes, ma már mindenre fel lehet használni Kritikus Tömeget?! :(

17. Figyelő: Majdnem 200 ezres, csak egy Szekszárdnyi város hiányzik még ahhoz. Ami neked értelmetlen, másnak nem az. Megosztanád velünk, ki ez a rejtélyes nagyhatalmú kerékpáros vezető, akiről jobban tudod, hogy mit akar, mint ő maga? Hogy egy civilnek mit kell tennie, azt bízd rá, semmi alapod nincs, hogy feladatokat szabj neki. Ő nem a Te adóforintjaidból fönntartott szervezet, semmi alapod nincs beleszólni, hogy mit csinál. Ha úgy véled, van, amit tenni kéne, akkor fejezd be a fotelhuszárkodást, és lépj a tettek mezejére, oktasd Te az embereket.

"Szeged városában nagyon komoly kerékpáros kontra más jármű baleset ezidáig nem történt"

Mintha nem néhány hete gázoltak volna halálra egy fiatal anyukát kerékpárúton... így vagy te Figyelő?

" kerékpárosok majd akkor tüntessenek a jogaikért"

Nem tudom, hogy képes leszel-e feldolgozni, de közlöm, hogy nincsenek kerékpárosok. Szegedi polgárok vannak, akik ezt a bizonyos kétkerekű szerkezetet szeretnék a napi… Tovább olvasom »

17. Figyelő: Majdnem 200 ezres, csak egy Szekszárdnyi város hiányzik még ahhoz. Ami neked értelmetlen, másnak nem az. Megosztanád velünk, ki ez a rejtélyes nagyhatalmú kerékpáros vezető, akiről jobban tudod, hogy mit akar, mint ő maga? Hogy egy civilnek mit kell tennie, azt bízd rá, semmi alapod nincs, hogy feladatokat szabj neki. Ő nem a Te adóforintjaidból fönntartott szervezet, semmi alapod nincs beleszólni, hogy mit csinál. Ha úgy véled, van, amit tenni kéne, akkor fejezd be a fotelhuszárkodást, és lépj a tettek mezejére, oktasd Te az embereket.

"Szeged városában nagyon komoly kerékpáros kontra más jármű baleset ezidáig nem történt"

Mintha nem néhány hete gázoltak volna halálra egy fiatal anyukát kerékpárúton... így vagy te Figyelő?

" kerékpárosok majd akkor tüntessenek a jogaikért"

Nem tudom, hogy képes leszel-e feldolgozni, de közlöm, hogy nincsenek kerékpárosok. Szegedi polgárok vannak, akik ezt a bizonyos kétkerekű szerkezetet szeretnék a napi közlekedésükben hatékonyan és biztonságosan használni. Ebben nincs több, se kevesebb.

20. X_Y 2012.09.19. 12:02
Miert kene kiterni? Mindenki megy a maga oldalan. A villamos egyebkent sem a jo kormanyozhatosagarol hires. Az boven eleg, ha hatulrol nem tol meg senkit, aki elotte megy...

20. X_Y

Nyugodtan tekernek a 8-as hozzászólásomban betett linkeken látható helyszíneken is, pedig az ottani villamosokon sincs kormány. ;-)

19.ifj. Nagy Gábor 2012.09.19. 10:27

Nyugodtan tekerjenek a Zrínyi utcában.. Csak majd a villamos nem fog kitérni a puhatestűek elől...

17. Figyelő
"Már lassan eljuthat a város oda, hogy a helyi kerékpáros vezető utasítására végső esetben a Zrinyi utcából a villamosokat is ki fogják tiltani!"

Na, valaki ma már reggel többet ivott a kelleténél. :-))))

17. Figyelő 2012.09.19. 09:08
Messzi van az a 200ezertol... Egyebkent szombat delutan lesz, szoval easyrider.
Megfigyelted mar az autostarsaidat is, hogy miket muvelnek az utakon? Te nem akarod oket tanitani?

A tobbi agyament baromsagodra nincs ertelme reflektalni.

Miért kell egy majd 200 000 lakosú város közlekedési rendjét felforgatni egy ilyen értelmetlen rendezvény miatt?
A kerékpáros szövetség helyi - megyei, szegedi - vezetése jobban tenné ha azt az energiát amit erre a rendezvényre fordít a kerékpárosok KRESZ ismeretének bővítésre fordítaná, illetve megtanítaná őket szabályosan közlekedni kerékpárral!
Meg kellened taníttatnia a kerékpáros szövetség helyi nagyságos urainak a társaikat arra tanítani, hogy a kerékpáros miként haladhat át a kijelölt gyalogos átkelőhelyen egy útkereszteződésben, egyik oldalról a másikra!
Meg kellene taníttatni társaikat arra, hogy a kijelölt kerékpárutak végén kihelyezett tábláknak mi a jelentése, és ott a kerékpárosnak mit kellene tennie!
Meg kellene taníttatni társaikat arra, hogy egy egyirányú utcában milyen esetben hajthatnak be, szembe a forgalommal!
Meg kellene társaikat arra taníttatni, hogy egy "sárga" csíkkal megosztott gyalogosjárda esetében, ahol egyébként fel van festve, hogy a járda… Tovább olvasom »

Miért kell egy majd 200 000 lakosú város közlekedési rendjét felforgatni egy ilyen értelmetlen rendezvény miatt?
A kerékpáros szövetség helyi - megyei, szegedi - vezetése jobban tenné ha azt az energiát amit erre a rendezvényre fordít a kerékpárosok KRESZ ismeretének bővítésre fordítaná, illetve megtanítaná őket szabályosan közlekedni kerékpárral!
Meg kellened taníttatnia a kerékpáros szövetség helyi nagyságos urainak a társaikat arra tanítani, hogy a kerékpáros miként haladhat át a kijelölt gyalogos átkelőhelyen egy útkereszteződésben, egyik oldalról a másikra!
Meg kellene taníttatni társaikat arra, hogy a kijelölt kerékpárutak végén kihelyezett tábláknak mi a jelentése, és ott a kerékpárosnak mit kellene tennie!
Meg kellene taníttatni társaikat arra, hogy egy egyirányú utcában milyen esetben hajthatnak be, szembe a forgalommal!
Meg kellene társaikat arra taníttatni, hogy egy "sárga" csíkkal megosztott gyalogosjárda esetében, ahol egyébként fel van festve, hogy a járda mellyi része a kerékpárosoké, hogy ott ne a gyalogosok részére biztosított járdarészen száguldozzanak!
Meg kellene a társaikat arra taníttatni, hogy ahol az úttest egyébként alkalmas a kerékpáros közlekedésre, ott ne a gyalogosjárdán száguldozzanak!
Meg kellene a társaikat arra taníttatni, hogy egy főútvonalon, lakott területen kívül a kerékpáros nem fordulhat balra, nagy ívben, hanem a kerékpárról leszállva teheti.
Meg kellene társaikat arra taníttatni, hogy tilos(!!!) kerékpározni a sétáló utcában - Kárász utca, Széchenyi tér és ott ahol azt egyébként a tábla tiltja!
Nem folytatom a mindennapos megfigyeléseken alapuló észrevételeim felsorolását, pontosan tudhatja mindezeket a szervezet helyi vezetője is, ha tárgyilagos ember és figyel a közlekedés partnereire!
Az, hogy Szeged városában nagyon komoly kerékpáros kontra más jármű baleset ezidáig nem történt, az nem a kerékpárosok érdeme, nem nekik köszönhető!
A kerékpárosok majd akkor tüntessenek a jogaikért ha betartják a KRESZ rájuk vonatkozó szabályozásait és azt a szabályozást, amit a szervezetük lobbizott ki az előző, kormányoknál, és még annak az eredményét sem képesek betartani, betartatni - értendő, a kerékpáros és az egyirányú utca forgalma!

Az külön furcsa dolog, hogy egy kerékpáros szervezet vezetője akarja meghatározni, hogy Szegeden egyes utcákban ki és milyen járművel lehessen közlekedni!
Már lassan eljuthat a város oda, hogy a helyi kerékpáros vezető utasítására végső esetben a Zrinyi utcából a villamosokat is ki fogják tiltani!

Tisztázzuk: ez egy lehetőség lenne. Nem lenne a Zrínyi utca kerékpáros főutca, legfeljebb amikor a Dóm teret lezárják.

Vagyis nem érnék itt egymást a kerékpárosok, de amikor nincs más lehetőség, akinek erre gyorsabb, vagy akinek erre van az úticélja, használhatná.

11. CsImre 2012.09.18. 21:24
"2 sarokra parkolóház, de a Zrínyi tele van parkolóhellyel...."

Nem hinném, hogy olyan sok lenne, többnyire foglalt mind ;-) Mellesleg egy kizárólagosan üzleti szempontok alapján működő helyre akarod bekényszeríteni az autósokat. Lehet, hogy érdekeltséged van a parkolóház üzemeltetésében? ;-)

"A belváros szívében van, és a helypocsékoló, szennyező járművekkel van tele, míg a helytakarékos, környezetbarát járműveket kitiltják, mert csak."

Ha nem állandóan ezzel az elcsépelt közhely kampánydumával jönnétek elő, talán még esélyetek is.
De folytathatnád úgy is, hogy a .......... járművekkel van tele, míg a .............. mindenhová ellenőrízetlenül odaláncolt, falakat leverő, ajtókat összepiszkító, gyalogosokat sétáló utcákon zaklató járműveket kitilták onnan.

De szerintem nem kéne állandóan ezen lovagolni. Ha készen lesz a Dugonics tér - Árpád tér felújítása, akkor meg lehet oldani ugyanezt a Jókai utcán keresztül is, ahol mindenki… Tovább olvasom »

11. CsImre 2012.09.18. 21:24
"2 sarokra parkolóház, de a Zrínyi tele van parkolóhellyel...."

Nem hinném, hogy olyan sok lenne, többnyire foglalt mind ;-) Mellesleg egy kizárólagosan üzleti szempontok alapján működő helyre akarod bekényszeríteni az autósokat. Lehet, hogy érdekeltséged van a parkolóház üzemeltetésében? ;-)

"A belváros szívében van, és a helypocsékoló, szennyező járművekkel van tele, míg a helytakarékos, környezetbarát járműveket kitiltják, mert csak."

Ha nem állandóan ezzel az elcsépelt közhely kampánydumával jönnétek elő, talán még esélyetek is.
De folytathatnád úgy is, hogy a .......... járművekkel van tele, míg a .............. mindenhová ellenőrízetlenül odaláncolt, falakat leverő, ajtókat összepiszkító, gyalogosokat sétáló utcákon zaklató járműveket kitilták onnan.

De szerintem nem kéne állandóan ezen lovagolni. Ha készen lesz a Dugonics tér - Árpád tér felújítása, akkor meg lehet oldani ugyanezt a Jókai utcán keresztül is, ahol mindenki sokkal nagyobb biztonságban érezheti magát, mert nem fenyegeti az a veszély, hogy a villamos alá beesik.

Nem nyugatról kell állandóan példákat hozni. Ott van annyi önkritikája az embereknek, hogy ha már nem tud biztonságosan közlekedni a kerékpárjával, mert eljárt felette az idő és már nem olyan az egyensúlyérzéke, akkor nem ül rá. Sajnos ez a kultúra még nálunk nagyon hiányzik. :-(

"A parkolók megakasztják a villamost"

A villamos űrszelvényébe parkolás szerintem is tahóság, viszont mennyivel jobb, ha a villamosnál jóval lassabb kerékpárosok csellengenek előtte? A villamosnak menetrendje van, nem engedhetik meg, hogy 15-20 km/h-val cammogó kerékpárok miatt késsen. ;-)