Szeged - delmagyar.hu

22. jancsika 2010.09.03. 18:56
"Ha egy kicsit is belegondolsz a helyzetbe, hogy elcsapnak.... nem te vagy vétkes, hanem éppen így jött ki a lépés... el fogsz gondolkodni, hogy vajon a különálló bicikliúton is megtörtént volna?"

Ha a bicikliút nincs minden útkereszteződésben alul- vagy felüljáróval elválasztva az úttesttől, akkor miért ne történt volna meg?

"Inkább építsenek bicikliutat, mint biciklisávot és senkit ne érjen baleset...."

A mondat eleje és vége között sajnos nincs logikai összefüggés, ezt kell megérteni!

21. jancsika 2010.09.03. 18:47
"Kedves ifj. Nagy Gábor. Mindenféle kirohanás nélkül kérdezem tőled: ha téged vagy gyereked elgázolnak biciklizés közben a "biciklisávon"... kérdem én, melyik statisztikát fogod elővenni? Az A vagy B statisztika szerint fogsz reménykedni abban, hogy épen megússzátok? Csak képzeld el... elvont próbálkozás, de leírom: az xy statisztika szerint a biciklisávon közlekedők közül 1 óra alatt 9-en megússzák a 10-ből. Eelőtted 9-en mentek el éppen most és megúszták.... upsz... élj statisztika szerint... én inkább vigyázok magamra."

Én a gyakorlati tapasztalatok szerint biciklizek, amelyek összhangban vannak a statisztikával. Kerékpárúton már többször kellett erősen fékeznem, hogy ne üssenek el.

Az elvont próbálkozásodat folytatva: az xy statisztika szerint a biciklisávon közlekedők közül 9999-en megússzák a 10000-ből. Ugyanazon statisztika szerint a kerékpárúton 9500-an a 10000-ből... hiába vigyáznak magukra... Akkor melyik is a jobb?

24. gondazs:

Ezt jól látod, de most akkor mit lehet tenni? :) Tudod, aki milliószor elmondja ugyanazt különböző helyeken, az már egy idő után nem tud a kérdéskörre kívülállóként tekinteni, és megszállottnak tűnhet. Türelmesnek kell lenni, az biztos, csak sajna nehéz ez annak, aki beleássa magát a dolgokba, és látja, hogy ami bekövetkezik, az miért következik be, és azt is, hogy hogyan lehetne elkerülni. Innentől két varia van, van, vagy csépli az ember tovább a szót, vagy apátiában vár 2 évtizedet, míg a kor utóléri, és rájön arra, amire Ő már rájött. Nyilván ebben van némi rejtett messiástudat, de álhatattal kiállni valamiért enélkül nem is igen lehet. Ez van akit megnevettet, van, akit felháborít, egy kisebbségnek tetszik, mert egyetért, vagy mert becsüli a kitartást, és van a többség, amelyet hidegen hagyja. Így látom én.

ifj. Nagy Gábor: igen, értem, persze. de amit ti ebben a témában képviseltek, az szerintem - Magyarországon legalábbis - olyan ultramodern dolog, mint hogy a természetvédők ellenzik a bioetanol üzemeket. szerintem sokan hiszik, hogy ezt a természetvédők támogatják, és sokan gondolják, hogy a bicajosok meg örülnek minden kerékpárútnak. erre nem is. ezt nem mindenkinek könnyű megérteni

22. jancsika:

Mi is azt szeretnénk, ha nem érne baleset senkit, és mivel tapasztalunk igen sokat itthon és külföldön is, látjuk, hogy ha a biciklist a holt térben az utca egyik oldalán irányhelytelenül vezetik, akkor az sokkal, de sokkal veszélyesebb, mintha a biciklis egy kerékpársávon menne.
Nyilván láttad az osztrák képeket.

Ha eleve a hülye száguldozóknak építünk infrastruktúrát, akkor elvadul a közlekedés és kész. A szabályos közlekedőknek kell az utakat építeni. Ha egy ámokfutó lövöldöz az utcán, azt mondjuk, hogy tőle vegyék el a fegyvert, vagy nehezítsék a fegyverhez jutást, és nem azt, hogy adjunk golyóálló mellényt, plexisisakot, és lábpáncélt mindenkire, mert az nyilván biztonságos.

Sagan: van benne igazság, amit mondasz, de az 50 km/h az a KRESZ könyvben van és nem a való életben. Ha így lenne, nem lennének trafipaxok, nem lennének sebességtúllépések. Én sem vagyok vétlen ez ügyben nem tagadom. ÉS próbálok is figyelni mindig a biciklisekre, de sajnos sokan még egy tankot sem vennének észre az úton, főleg nem sötétben /télen azért hamar beáll/, kivilágítatlanul /habár ugye ez isbenne van a KRESZ-ben/, eleve KRESZ-t nem ismerve /tisztelet a kivételnek/. Ha egy kicsit is belegondolsz a helyzetbe, hogy elcsapnak.... nem te vagy vétkes, hanem éppen így jött ki a lépés... el fogsz gondolkodni, hogy vajon a különálló bicikliúton is megtörtént volna? Inkább építsenek bicikliutat, mint biciklisávot és senkit ne érjen baleset....

Kedves ifj. Nagy Gábor. Mindenféle kirohanás nélkül kérdezem tőled: ha téged vagy gyereked elgázolnak biciklizés közben a "biciklisávon"... kérdem én, melyik statisztikát fogod elővenni? Az A vagy B statisztika szerint fogsz reménykedni abban, hogy épen megússzátok? Csak képzeld el... elvont próbálkozás, de leírom: az xy statisztika szerint a biciklisávon közlekedők közül 1 óra alatt 9-en megússzák a 10-ből. Eelőtted 9-en mentek el éppen most és megúszták.... upsz... élj statisztika szerint... én inkább vigyázok magamra.

A Csongrádin is végig mehetnének! Még takarítani se tudják!

Szép, szép, amikor a tábornok bemutatja a katonának, hogyan bánjon a puskával és kedvtelésből iányít egy lövészrajt, vagy vezetgeti a BMP-t....
De közben ki irányítja a hadsereget? A lövészraj parancsnoka?!
Vesztélyes játék, mert kiderülhet, nem is kell hozzá egy tábornok!
Élsportolóként biciklizni-természetes!
Képviselőként elintézni kell- és elsőként végigmenni rajta, mielőbb.....
Így képzelem a munkamegosztást...

15. jancsika 2010.09.03. 11:58

Az ilyen kirohanások előtt esetleg máskor tájékozódj arról, hogy olyan kerékpáros balesetből van-e több, amikor a kerékpáros csak úgy megy az úton és elütik hátulról, vagy amikor egy kereszteződésbe ér és elütik oldalról/hátulról.

Aztán ha ez megvan, akkor jusson eszedbe, hogy utóbbitól a kerékpárút sem véd meg. Sőt.....