Szeged - delmagyar.hu

Kedves keltető, látszik, hogy biciklivel jársz, vagy tömegközlekedéssel. A májusi szigorítás óta nincs trafipax a megszokott helyeken, hanem autóból mérnek a forgalomban...

Egy demokrácia akkor müxik rendesen, ha öntudatos emberek lakják, akik saját érdekükben tartják be az írott és íratlan szabályokat.
Ha ez nem megy, mint nálunk, akkor bizony RENDŐRI jelenlét amire szükség lenne. Sajna ma kisbetűvel írott rendőrből (akinek nem csak egyenruhája van , de tudása és tekintélye lenne ) sincs elég a közterületeken:(
Tehát bizony rajtunk az alattvalókon is sok múlik!
Nem szeretek külföldi példákat felhozni, de itt talán helye lenne. Tessék kimeni Svédországba és ott közlekedni. No ott a kint felejtett 40-es táblánál senki nem megy 40nél jobban. Még én sem! Pedig ott nem látni sem traffipaxot sem zsarut, feleslegesen.

Elég lenne több rendőrautós a városban, akik lekapcsolnák a renitenseket, nappal és este is. Az nem megoldás, hogy a jól bevált trafi helyekre kiülnek, mert azon a pár 100 méteren úgyis mindenki jól viselkedik....

Az IQ-t kellene emelni, nem feltétlenül a korhatárt. Mi van a dobhártyaszaggató-zenehallgató vagánygyerekekkel? A közlekedésben majd´ szívrohamot kapó mamikkal, papikkal? Kíváncsi lennék, a maradék 90% milyen kor- és egyéb társadalmi csoportokra oszlik szét...

Véleményem szerint nem csak a korral van a gond,hanem a fejekben és a fejjel kellene gondolkodni mert sajnos nagyon sok trehány nem tőrődőm vagány fiatal van aki megkapja papátol,mamkátol a verdát felelősség érzete nulla,arcoskodik,
majd Ő meg mutatja hogy kell vezetni, :ÁRAMOT MAX:,nem 1 gép-
járművet.ÉLŐ PL:LEGGUTÓBB Pesten tőrtént tragédia amikor
a vagány taknyos 7-es BMW-vel 200-zal repeszt,meg őlt 2 embert.
ÉS természetesen a képzés ami 1 nagy rakás ló citrom,mert 30-
órával,vagy 1 gyors talpalón ki fog meg tanulni vezetni????SENKI!!!!
MINDEN TÉREN 1 NAGY PARIPA KULÁT ÉRNEK A TŐRVÉNYEINK.

26. hozzászólás blossom 2008.08.23 19:13
Nem szigorítani kellene, helyesebben nem úgy ahogy Te elképzeled!
1, Először is harminc napon belül le kellene zaárni egy tárgyalást!
2,Másodszorra TISZTESSÉGES eljárást kellene lefolytatni. Mert ami ma hazánkban ma megy az szégyen!
3, Ha valaki bármely tudatmódosító szer hatása alatt vezet akkor bizony én a szándékos emberölés vádpontot venném elő.
Ezügyben gyakorlati ismeretekre tettem szert külföldi kollégák (és újságok) elmondásaiból.
Tehát ha valaki valamit elnézett, stop tábla, akkor azt másként ítélik meg mintha másnaposan vezet az illető.
Nem folytatom tovább, mert ez a fórum nem erre való. De sajna az illetékes 386 embert ez nem érdekli:(

Lassan 4o éve száradt meg a tinta az első jogositványomon.Az oktató nem órára vállalt el,hanem,hogy megtanit v ezetni.Majd Ő látja,mikor leszek alkamas v ezetni egyedül.Azóta már meghalt és mindig jó szivvel emlékezem rá,hogy ilyen volt.Szerintem 3O óra vezetés után még az autó szélességét sem érzi,nem,hogy vezetni tudjon.Én életemben egy kissebbséghez tartozó nőt láttam tanulókocsiban.Jó lenne azokat is vizsgálni,hiogy kitette rá a bélyegzőt,hogy az illető alkalmas a vezetésre!Pláne baleseteknél.Van aki még 8o éves korában is vezet,de van aki 3o-ban sem ért egy kicsit se hozzá.Az pedig,hogy 3 agyvérzés után alkalmas a vezeetésre,az már a másik ember biztonságát veszélyezteti,de nagyon.De ma már minden a pénz körül forog,mindent és mindenkit meglehet venni ez a helyzet.S ilyenkor tiltakoznak a fejek.Azt hiszik 5 méteres kocsikban zselés fejjel övék a világ.Botrányos a közlekedés,a karjuk leradagt,hogy megnyomják netán az irányjelzőt ha sávot váltanak,De a piros se tabu,a kilométer… Tovább olvasom »

Lassan 4o éve száradt meg a tinta az első jogositványomon.Az oktató nem órára vállalt el,hanem,hogy megtanit v ezetni.Majd Ő látja,mikor leszek alkamas v ezetni egyedül.Azóta már meghalt és mindig jó szivvel emlékezem rá,hogy ilyen volt.Szerintem 3O óra vezetés után még az autó szélességét sem érzi,nem,hogy vezetni tudjon.Én életemben egy kissebbséghez tartozó nőt láttam tanulókocsiban.Jó lenne azokat is vizsgálni,hiogy kitette rá a bélyegzőt,hogy az illető alkalmas a vezetésre!Pláne baleseteknél.Van aki még 8o éves korában is vezet,de van aki 3o-ban sem ért egy kicsit se hozzá.Az pedig,hogy 3 agyvérzés után alkalmas a vezeetésre,az már a másik ember biztonságát veszélyezteti,de nagyon.De ma már minden a pénz körül forog,mindent és mindenkit meglehet venni ez a helyzet.S ilyenkor tiltakoznak a fejek.Azt hiszik 5 méteres kocsikban zselés fejjel övék a világ.Botrányos a közlekedés,a karjuk leradagt,hogy megnyomják netán az irányjelzőt ha sávot váltanak,De a piros se tabu,a kilométer nem számit.A BALESETEK-nél sem 6o,vagy 7o éves a sérült aki nem látta a kanyart,nem erről szól a média-Az tiszteli az utat és azt is,hogy sokat dolgozott addig,hogy megbirja venni,nem lizing,vagy hitelre,s majd kifizeti valaki ".Jó lesz,hogy emelik a határt,érettebbek lesznek hozzá.

ITT SZERINTEM NEM AZT KELL SZIGORITANI HOGY SZEREZEN VALAKI JOGSIT HA NEM 1--BTK NEM VOLNA ROSSZ HA MAR SZIGORITANAK!!MERT MEG MINDIG MAGYARORSZAG A LEGGYENGEBB TORVENYU ORSZAG!2---TALAN HA MAR MEG VAN A JOGSI MEG PERSZE KESOBB NEM KELLENE NORMALISAN VEZETNI??MERT AZT NEM TUDJAK CSAK UGY HOGY PL..PIROSON AT,MEG MEGHAJTJUK A KOCSIT A VAROSBA KIT ERDEKEL QURTA JO VICC!!

Egy kéréssel támadtam évekkel ezelőtt az illetékes jogalkotót:
A jogosítvány újításakor egy nehezített (valós gyakorlati tapasztalatokat igénylő) teszt vizsgát tegyen le mindenki.
No ahogy Ti nem kaptatok választ, úgy én sem:(
Nem életkorfüggő a jogsi megszerzésének ideje, hanem a személyiség érettségének függvénye!
DE!
A pszihológiai tesztekkel sem lehet minden - a gyakorlatban előkerülő- személyiségi hibát kiszűrni. Ennek az ellenkezője is igaz. Pár éve, egy addig balesetmentesen vezető mentőző gépkocsivezetőt nyilvánítottak teljesen alkalmatlannak!
És egy érdekesség a "más országok" közlekedési moráljából:
Lassan kettő éve a belgák nem tudják (politikusok) mit is akarnak. Azidő óta több balesetet látok arrafelé és roppant figyelni kell mindenre. Ugyanis a nagypolitika bizony a köznapi életre is rányomja a bélyegét!
Mint nálunk.
Hogy meri elvárni a jogkövető magatartást az aki nagyívben lesz@rja az írott jogot?
Mire gondolok?
"Nem fújok szondát mert képviselő… Tovább olvasom »

Egy kéréssel támadtam évekkel ezelőtt az illetékes jogalkotót:
A jogosítvány újításakor egy nehezített (valós gyakorlati tapasztalatokat igénylő) teszt vizsgát tegyen le mindenki.
No ahogy Ti nem kaptatok választ, úgy én sem:(
Nem életkorfüggő a jogsi megszerzésének ideje, hanem a személyiség érettségének függvénye!
DE!
A pszihológiai tesztekkel sem lehet minden - a gyakorlatban előkerülő- személyiségi hibát kiszűrni. Ennek az ellenkezője is igaz. Pár éve, egy addig balesetmentesen vezető mentőző gépkocsivezetőt nyilvánítottak teljesen alkalmatlannak!
És egy érdekesség a "más országok" közlekedési moráljából:
Lassan kettő éve a belgák nem tudják (politikusok) mit is akarnak. Azidő óta több balesetet látok arrafelé és roppant figyelni kell mindenre. Ugyanis a nagypolitika bizony a köznapi életre is rányomja a bélyegét!
Mint nálunk.
Hogy meri elvárni a jogkövető magatartást az aki nagyívben lesz@rja az írott jogot?
Mire gondolok?
"Nem fújok szondát mert képviselő vagyok"
"Én mehetek százzal a belvárosban, mert rendőr vagyok"
Lehetne folytatni, sajnos:(

Sajnos ezt az egészet nem értem.
A forgalomban való részvétel társasjáték, de az autóvezetés a gépjárművön belül egyszemélyes. A többi a felelősség taknyolása. A jogosítvánnyal rendelkezőknél talán vélelmezni kellene, hogy rendelkeznek azon ismeretekkel, aminekbirtokában biztonssággal részt tudnakvenni a közlekedésben, elvégre is keresztülmennek egy többlépcsős szűrőn, ahol meghatározott tematika szerint, minősített szakembergárda résztvételével adnak erről tanúbizonyságot. A többi szándék kérdése, mint az is, hogy ittasan vezetek, vagy sem.
Milyen módszerrel lehet lemérni, hogy ki mennyit, és milyen minőségben vezetett "felügyelet" alatt? Mi minősíti a kisérő rátermettségét?
És mi a hatása,ha adott esetben az üveghegyen túl a legkisebbik fiú ki akar törni nyomorult helyzetéből, ésmunkavállalási esélyeinek erősítése érdekében jogsira van szüksége, de nincs, aki pesztrálja, vagy épp nem öt év múlva kell önállóan autót vezetni. Biztos, hogy alkalmatlan A-ból B-be jutni?