Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! 
 |
GONDA ISTVÁN (18 hsz ) Mondja ezt egy a kommunisták által épitett panelben lakó.
2 dolgot kellene sürgősen megtenni a Pancsovai u-Váltó u. kereszteződésben:
1. Rendesen megépíteni a Rendező tér-re tartó szakaszt -és a katasztrofális állapotú járdákat is!!!-, eltünteve az árkot, ami 30%-kalcsökkenti a használható felületet, és különösen veszélyessé teszi az egyébként is szűk utat. Az emlegetett kereszteződés nagyforgalmú, a buszok, Gyála felé igyekvőkön kívül vízügyesek, szemetes /hulladéklerakós/ böhömök is sűrűn használják.
2. Egyértelműen elsőbbséget kell biztosítani a nagyforgalmú, tömegközlekedéssel is terhelt útvonalnak.
Tetszik hallani Hűvös képviselő úr - bár lehet, hogy ez a probléma hidegen hagyja???
Sok hozzászólóval egyetértek:
- A 74-es busz teljes vonalának messze ez a legveszélyesebb pontja, és nyilván az is marad, amíg haláleset nem lesz. Ne legyünk naívak, Magyarországon ez az ára a változásnak. Persze ha lenne egy tettrekész önkormányzati képviselőnk...
- A kereszteződésben az elsőbbség leszábályozása ellentmond a józan esznek. Egy 200-szoros forgalmú út van elsőbbségadásra kötelezve.
- Átnenetileg is sokat segítene pl egy tükör fölszerelése.
- A csatornafedelek kiállása az útból nem úthiba, hanem katasztrofális kivitelezői hiba, ami bűncselekmény. Ülni kellene annak is aki kivitelezte és annak is aki átvette a csatornázásbiznisz után.
Felhívnám még a figyelmet 3 dologra:
- A Váltó utcában az árok olyan extra mély az út mellett, hogy aki abba belefordul az halott (Én már láttam fejreállva benne egy lovaskocsit évekkel ezelőtt!). Javaslom a lebetonozását, ami egyben meg is szélesíteni a roppant keskeny kereszteződésben az útpályát.
- De nem csak az árok mélységével van baj… Tovább olvasom »
15. Besenyő_Pistabácsi:
Igen, azt a szakaszt már kátyúzással nem lehet rendbetenni, ezért jött a sebességkorlát, ugyanakkor az elsőbbségi rendet ez nem befolyásolja. Az ominózus kereszteződés annyira nyomvályús, hogy még autóval is macerás megmászni, nemhogy például kerékpárral. Az üvegszilánkok most ott várják, hogy széthordják őket a kerekekkel.
Lehet itt bárkit hibáztatni ez jellemző ma az emberekre,én annak örülök kedves ex kollegák,hogy nem történt sérülés és egy gyermek sem utazott a mikrobuszban!
9. CsImre 2012.01.06. 17:07
Néhány hónapja az említett szakaszt, úthibákra hivatkozva 30 as tábla hatálya alá helyezték! Hogy az úthibákat semm más nem indokolja csupán az említett szakaszon a csatorna fedelek dombokká való kialakítása az aszfaltozó társaság kritikán aluli munkája végett. Van ott egy 30-40 méteres szakasz ami 30 km/h val haladva is tengeribetegséget okoz autóval, esetleg nyelv elharapást kerékpárral ha nem figyel a paraszt!
7. klj-54 2012.01.06. 15:23
Szeretném látni azokat a hozzászólásokat, amikből ezt szűrted le..... Meglepődnék ha találnál ilyet.... Ezt a "navégrehagyrugdossakabuszosokba" dolgot is csak te tudtad belemagyarázni. Öszintén gratulálok!
12. Zsanetta:
És tanuljanak KRESZ-t is! ;)
11. Zsoltee0716:
Elvileg tervben van, hogy a 30-as zóna itt is kialakításra kerül, és akkor az állami fenntartású úton kívül csillapított forgalmú övezet lesz, ami értelemszerűen a tömegközlekedési útvonalnak ad elsőbbséget. Csak erről most valamiért csönd van, majd kiderül, hol tart az ügy.
Na tessék! Megint egy buszos veszélyezteti a mások életét! Ki kellene Szegedről tiltani az ilyen otromba, nagy járműveket!
10. Bördy 2012.01.06. 20:30
Erre tartjuk a képviselőket.
Eléggé durva kereszteződés, értelme nem sok. Ki kellene vizsgálni kereszteződést. A buszvezető ezt nagyon elnézte.
hirdetés
14°C
Hozzászólok! 
