Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! 
 |
 |
Szép ezt senki nem vitatja,de mindenütt a tömegközlekedés ráfizetéses. A munkahely teremtésről mindenki hallgat. Termelő ,produktív beruházás messze elkerüli Szegedet..Akkor miről beszélünk....Megboldogult nagymamám mondása jut eszembe....cifra nyomorúság...
Szerintem Pestről nézve is nagy dolog a szegedi új villamos, lévén vidék-Magyarország első alacsonypadlósa; a többi nagyváros villamostendere körüli szerencsétlenkedését elnézve pedig kifejezetten örülhetünk, h nekünk "csak" ennyi galiba jutott a közlekedési nagyprojektben. Aszfaltozásban vagy artézi kút fúrásban is Szeged volt a második város (Nagy-)Magyarországon (a harmadik Makó!) Budapest után, a fővárossal nem kell versenyezni, de a vidéki városok között sose jön rosszul ha a közszolgáltatás színvonalát javító beruházásokban Szeged az első.
22. tothkornel6785 2011.12.31. 08:40
Lehet,hogy Pestről nézve nem egy nagy dolog a szegedi új villamos, de innen nézve teljesen más.Ettől függetlenül szerintem sem kellene ennyire sztárolni.
Egyébként ha egy kisgyerek kap egy új játékot még örülhet neki - attól függetlenül, hogy a nagyobb gyereknek már öt éve olyan van és már nem is érdekli.
Közmunkást az ütközőre, oszt mehet a fűnyírás. :)
upsz, nincs is ütközője
Hogy be van zsongva szinte egész˝˝egész" szeged,hogy ilyen villamos van...pesten már 5 éve ilyen van,és hosszabb is,és a pestiek már nem is csodálkoznak,meg amikor először lett ott,akkor se fényképezték így-úgy...
Ízlések és pofonok .... Szerintem a "Szépség" erős túlzás. Látva őket a belvárosban kövér, bumfordi teheneknek tűnnek. A bengálik és a tátrák sokkal jobban beleillenek az utcaképbe. Nyilván újak, modernek és talán olcsóbbak mint a versenytársak voltak. Biztos sokaknak tetszik is. De könyörgöm ne rugózzunk már ezen annyit ...
Annak válasz, aki kérdezi, miért nem lehet rajta (még) utazni:
Azért mert a villamosnak, metrónak, trolinak kötelezően le kell futnia több ezer kilométert, mielőtt utasokat szállíthat. Ez nem a nép szívatása, nem hobbi, hanem KÖTELEZŐ. Abban a pillanatban, ha lefutotta ezeket a km-eket, abban a pillanatban használhatja a nép. Ez már egy pár alkalommal le lett írva itt a DM-on is. Ilyenkor jut eszembe: "Ennyi ésszel szabadlábon."
Miért nem Lengyelo.-ban futotta le? Mert Szegeden KELL.
És igen ennek ára van, mint minden tesztnek, de ez garantálja, hogy menet közben a sz*ros proletár s*gged biztonságban legyen. De ha valaki ennyire hülye, azzal nem lehet mit tenni.
A színe meg szubjektív. Jó hogy sárga, mert észreveszed (suzuki vs. 25 tonnás villamos), másrészt rossz, mert a szocializmus/BKV/csúnya szavak jutnak eszedbe. (Speciel nekem a TV régebbi buszainak hupikék színe nem tetszik.)
A szegedi tömegközlekedés nem rossz, egyedül az éjszakai közlekedés hiányzik legalább a… Tovább olvasom »
Egyes embereknek nem jó ami van....Szerintem maradnia kellett volna a régi villanyosoknak,azt meg lenne becsülve a jelenlegi.....Szép lett a város,bárkinek bármennyire negatív a véleménye....
Nem lenne egyszerűbb Balogh Dávidnak egy blogot nyitni és ott tudósítani?
Szegeden metró?? Nem elég a 2-es villamos állatorvosi lova ??
hirdetés
14°C
Hozzászólok! 
