2020.04.28. 10:17
Jobb lett a levegő Magyarországon márciusban és áprilisban
A kijárási korlátozások miatt kevesebben közlekedtek.
Budapest, 2020. április 25. Kerékpáros halad a fõvárosi Üllõi úton kialakított ideiglenes biciklisávban 2020. április 25-én. A fõvárosi önkormányzat március végén döntött arról, hogy kihasználva a felére csökkent gépjármûforgalmat, néhány fontos útvonalon ideiglenes kerékpársávokat alakít ki, ezzel is segítve a koronavírus-járvány terjedésének lassítását. MTI/Mónus Márton
Forrás: MTI / Mónus Márton
Fotó: Mónus Márton
Javult Magyarországon a levegő minősége márciusban és áprilisban éves összevetésben; országos szinten 15 százalékkal, a nagyobb városok forgalommal terheltebb részein viszont akár 35 százalékkal is csökkent a levegő nitrogén-dioxid szennyezettsége, főként a kijárási korlátozások hatásaként – közölte az Agrárminisztérium (AM) hétfőn.
A koronavírus-járvány megfékezése érdekében bevezetett kijárási korlátozások hatására csökkent a közlekedésben résztvevők száma és az ebből eredő kibocsátás mértéke is, emellett a meteorológiai hatások is szerepet játszottak a levegő minőségének javulásában – részletezték.
Rámutattak, hogy ugyanakkor a kijárási korlátozások, valamint a hatósági karanténok miatt a lakosok több időt töltenek otthon, így a fűtési igény is megnőtt.
A lakossági szilárd tüzelésből eredő kisméretű részecske (PM) szennyezettség kompenzálta a közlekedésből származó PM-kibocsátás visszaesését.
A kisméretű részecske szennyezettségben a mérőműszerek ezért nem mutattak jelentős változást 2020 március-áprilisában az előző év azonos időszakához képest.
A járvány hatására bekövetkezett gyárleállások is hatással voltak az egyes városok levegőminőségére, helyi szinten az elmúlt egy-két hónapban javulás tapasztalható az egy évvel korábbi adatokhoz képest – tették hozzá a közleményben.
Az Agrárminisztérium megjegyezte, hogy az ipari kibocsátások hatása a levegőminőségre az elmúlt években bevezetett környezetvédelmi előírásoknak és korszerűbb technológiáknak köszönhetően általában kisebb, mint a közlekedésből vagy a lakossági szilárd tüzelésből származó kibocsátásoké.
Borítókép: kerékpáros a fővárosi Üllői úton kialakított ideiglenes biciklisávban 2020. április 25-én
