A vártnál sokkal korábban legurulhat az első autó a BYD szegedi gyártósoráról

Érdekes nyilatkozatot szúrt ki a villanyautosok.hu. A portál az Automotive News Europe cikkét szemlézte, mely a kínai elektromosautó gyártó cég különleges szakértőjeként felvett Alfredo Altavillával beszélgetett. Mint elmondta, a BYD készülő magyar, illetve török gyáraihoz európai beszállítói láncot is ki akar építeni, és a következő hetekben olasz beszállítókkal fognak tárgyalni. A BYD hazájában az alkatrészek 70 százalékát házon belül gyártja, de Európában eleinte nem lesznek ehhez megfelelő saját kapacitásai. Így február 20-21 között 300 olasz beszállítóval fognak találkozni Torinóban – ezek az új magyar és török üzemet láthatják majd el.

Az interjúban az is elhangzik, hogy szegedi gyár a szakember szerint már októberben megkezdheti a termelést. Ez minden eddiginél konkrétabb és a vártnál valószínűleg korábbi időpont, hiszen 2025 év végére ígérték korábban, amikor az első autó legördölhet a gyártósorról. A sietség persze érthető: a BYD a szállítási költségek mellett jelenleg 30 százalék körüli vámot fizet importált autóira, így a helyi gyártás sokat csökkenthet a költségein.