Egy mozdulat, ami könnyen az életébe kerülhet

Bár a KRESZ nem nevesíti külön a műszerfalra tett lábakat, az ilyen testhelyzet szabálytalan, mivel a biztonsági övet nem rendeltetésszerűen használja az utas.

A szabály szerint ülő testhelyzetben kell utazni, a hát és a fenék az ülésen, az öv pedig a vállon és a medencén keresztül kell, hogy fusson. Ha valaki hátradől vagy elcsavarodik, a biztonsági öv nem tud megfelelően védeni. Emellett minden közlekedő köteles úgy viselkedni, hogy ne veszélyeztesse mások vagy saját biztonságát – ez a testhelyzet ezt is sérti.

A láb nem a műszerfalon, hanem ahol a helye van!

A rendőrök bírságolhatnak is, ha ilyet látnak, elsősorban a biztonsági öv helytelen használata miatt. A pénzbírságnál azonban sokkal nagyobb kockázatot jelent egy esetleges baleset: a műszerfalra tett lábak miatt a légzsák kinyílása súlyos, akár végzetes sérüléseket okozhat. Farkas Attila, a Bács-Kiskun Vármegyei Rendőr-főkapitányság közlekedésrendészeti előadója a BAON.hu-nak elmondta: a légzsák térd-, csípő- vagy gerinctörést, valamint arc- és mellkasi sérüléseket is okozhat. Ráadásul a légzsák nemcsak nagy ütközésnél nyílhat ki – akár egy kisebb ütközés, például egy vad elütése is aktiválhatja.

Különösen nyáron, hosszabb utakon fontos, hogy időnként megálljunk, nyújtózkodjunk, frissüljünk. Ez nemcsak a sofőröknek, hanem az utasoknak is segít abban, hogy az utazást biztonságos, ülő testhelyzetben tudják végigülni.