2008.06.03. 22:06
Aláírták: két év alatt új autópályánk lesz
Szeged - Összesen 61,1 milliárd forintból 31,6 kilométer autópálya, valamint a Makót elkerülő főút épül meg – aláírták tegnap az M43-as és a hozzá tartozó Tisza-híd kivitelezői szerződéseit. Négy szakaszban négy kivitelező konzorcium építi a sztrádát, a munkálatok heteken belül elkezdődnek, átadás: 2010 augusztusában.
Ünnepélyes körülmények között, a városháza dísztermében politikusok, cégvezetők, a szegedi társadalmi élet meghatározó személyiségeinek jelenlétében írták alá tegnap délután az M43-as sztráda kivitelezői szerződéseit.
Két polgármester – Botka László Szeged, Buzás Péter Makó első embereként – a 2007–2013 közötti uniós költségvetési ciklus legnagyobb jelentőségű beruházásának nevezte az autópályát, amelynek 31,6 kilométere Makóig ér majd el. Az országhatárig 2012-re vezetik el a kétszer két sávos sztrádát.
Aláírták az M43-as kivitelezői szerződéseit. Fotó: Karnok Csaba
A szegedi polgármester azt hangsúlyozta, hat év alatt két autópálya épült, épül meg a térségben, ami nemcsak hazai, de európai körülmények között is ritkaságszámba megy.
Az M43-as Makóig négy szakaszban épül, a kivitelezési munkálatokat négy konzorcium nyerte meg. Az első szakasz a régi 5-ös úttól a 47-esig tart, 6,7 kilométer hosszú, 12,8 milliárd forint a költségvetése, a munkálatokat a 43 Szeged-Makó konzorcium végzi el. A második, legnehezebb szakasz – ez vezet át az algyői gázmezőn, és ezen belül épül meg a Tisza-híd – 8,7 kilométeres, 26,8 milliárd forintba kerül, a nyertes konzorcium pedig az a Tisza M43, amelynek egyik tagja a Szeviép Zrt.
A harmadik szakasz – Maroslelétől Makóig – kivitelezője a Maroslele 43 konzorcium: a munkálatok során 16,2 kilométer készül el 17,5 milliárd forintért. A negyedik, utolsó szakasz nem sztráda, hanem a pályát köti össze a régi 43-assal, és kétszer egysávos út: a kivitelező a szlovák Doprastav. A 7 kilométer hosszú út megépítése 4 milliárd forintba kerül. Összesen tehát 61,1 forintért készül el 31,6 kilométer sztráda, egy Tisza-híd és 7 kilométernyi főút. Az M43-as egy kilométere átlagosan 2 milliárd körül alakul.
A kivitelezőkkel a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. vezérigazgatója, Reményik Kálmán írta alá a szerződést. Botka László jelképesen egy-egy homokórát ajándékozott a konzorciumok képviselőinek, jelezve, hogy mérni kezdtük az időt. A 67 százalékos uniós támogatást élvező – összesen 61,1 milliárd forintért megépülő – sztráda munkálatai heteken belül elkezdődnek.
