Szeged - delmagyar.hu

Szegedi cég vezetőjét vártuk a sajtóházba nemrég, kollégám szólt a portán: ilyen és ilyen autóval érkezik az igazgató. A fontos ember meglepetésre kerékpárral jött, becsöngetett, és a biciklit letámasztotta a kapu előtt.

– Nem érzem, hogy a pozíciómhoz kötelező lenne a luxusautó – mondta Varga Gusztáv, a Szilánk Csoport tulajdonosa, cégvezető. Ő, ha csak teheti, egész évben kerékpározik, a hideg nem tartja vissza – legfeljebb a hó és az eső. Döntésének praktikus okai vannak: szerinte rugalmasabb, és Szegeden legalább olyan gyors a két kerekű közlekedés, mint a tömegközlekedés, vagy az autós. Néhányan meglepődnek, mások tanulnak tőle. Van olyan menedzser ismerőse, aki az ő példáját utánozva váltott kerékpárra. Varga szerint öltönyben, nyakkendőben is lehet biciklizni, ilyenkor az ember nem teljesítményre megy, nem teker teljes erőből, vagyis nem kell, hogy verítékben úszva szálljon le a kerékpárról. De van, amikor meg kell nyomni: ő például nyáron 132 kilométert tekert Békés-Dánfokra evezni, majd néhány nap múlva visszabiciklizett Szegedre.

Básthy Gábor jogosítvány híján tömegközlekedik. Fotó: Frank Yvette

Varga Gusztáv csak akkor ül autóba, ha muszáj. Gépkocsija hibridmeghajtású – vagyis akkor is ügyel a környezetvédelemre, ha nem két keréken közlekedik.

Nincs jogosítványa Básthy Gábornak, a Szegedi Hőszolgáltató Kft. ügyvezető igazgatójának. Miért? Mert „történelmileg így alakult". Ritkán fuvaroztatja magát, általában tömegközlekedik. Munkahelye és otthona között csúcsforgalomban ez a leggyorsabb megoldás. Kerékpárja nincs, szerinte Szegeden néhol életveszélyes a biciklizés. Dózsa Gáborral szokott találkozni – válaszolta arra a kérdésre, lát-e más cégvezetőket villamoson, buszon, trolin. A Szegedi Közlekedési Társaság ügyvezető igazgatója utasként, és hivatalból is használja a közösségi közlekedést.

– Próbálom az utasok szemével nézni, bízom benne, hogy több hibát találok, mint ők. A kollégáim épp ezért jobban szeretik, ha kocsival járok – ismerte el Dózsa Gábor, akire a járműveken ismerősök és ismeretlenek is ráköszönnek, és véleményt mondanak a közösségi közlekedésről.

Varga Gusztáv ha teheti biciklivel jár. Fotó: Karnok Csaba

Persze nem mindenki kivétel, Szélpál Gábor és Molnár Tamás is erősíti a cégvezető autóval jár szabályát. Szélpál Gábor, a Városkép Kft. igazgatója 16 évvel ezelőtt szerezte meg a jogosítványát, azóta kocsival közlekedik. Céges gépet vezet, egy Citroënt.

– Egy autóst nehéz kikényszeríteni a kocsijából, ahhoz radikális szabályok kellenek – vallja a fiatal igazgató, akinek van kerékpárja, nyáron használja is.

Autózik a Testamentum Kft. igazgatója is. Molnár Tamás céges autóval, 6 és fél éves Hyundaijal jár. Azt mondta, ha bemutatom, hogy lehet a kft.-hez tartozó temetőket gyorsan biciklivel bejárni, utánam csinálja.