Régiót választok:
Csongrád megye
|
Bács-Kiskun megye
Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! később elolvasom

Szeged - delmagyar.hu

2012. 05. 27. vasárnap - Hella

Még több

Itt vagyok: Nyitólap > Szeged hírei > Környezetvédő furikázás levegőmeghajtással

Környezetvédő furikázás levegőmeghajtással

Szeged - A mai benzin- és gázolajárak mellett az ember lassan úgy van vele: inkább gyalogol - ahhoz úgyis csak levegő kell, az meg ugye nem kerül pénzbe.

Timár Kriszta - Délmagyarország napilap - 2010.09.27. 04:52
Nyomtatom E-mailt írok a szerkesztőnek Később elolvasom
Nos, ezt a problémát hidalhatja át a pneumobil, amely ékes példaként állt a kutatók éjszakáján mindenki előtt: a legalapvetőbb elemmel is lehet járművet hajtani. Az SZTE Mérnöki Karának Gépészeti és Folyamatmérnöki Intézetén készült háromkerekűeknek csupán sűrített levegőre van szüksége ahhoz, hogy közlekedni lehessen vele – méghozzá nem is akárhogyan. Egy palackkal 8–9 kilométert képes megtenni, a maximális sebessége pedig 35 km/h.

Az autónak és biciklinek sem igazán nevezhető jármű a májusban pneumobiloknak rendezett egri versenyen is megmérettette magát. Fotó: DM/DV
Az autónak és biciklinek sem igazán nevezhető jármű a májusban pneumobiloknak rendezett egri versenyen is megmérettette magát.
Fotó: DM/DV

A kissé furcsa külsejű, autónak és biciklinek sem igazán nevezhető jármű, amelyből két verzió is készült Szegeden, a pneumobiloknak rendezett versenyen is megmérettette magát: mindkét gép az első 10-ben végzett szinte valamennyi kategóriában, a Kar legjobb eredménye a hosszútávú versenyben elért 2. hely. Egyébként mindkét modell a tavalyi járgány jelentősen átalakított változata, de a diákok a jövő évi megmérettetésre már egy teljesen új szerkezetet visznek. És bár ezek még utcai közlekedésre – hosszú távon legalábbis – nem alkalmasak, arra mindenképpen jók, hogy a közvetlen környezetszennyezés nélküli közlekedés egy lehetőségét bemutassák, egyidejüleg alkalmat teremtsenek a gépészmérnök hallgatóknak arra, hogy megszerzett tudásukat a gyakorlatban is kipróbálják.
Nyomtatom E-mailt írok a szerkesztőnek Később elolvasom

Hozzászólok a cikkhez


A tisztább tartalom érdekében előzetesen moderálunk. Ez rövid késést fog okozni a komment megjelenésében, amiért megértését kérjük. Az éjjel 23 és 6.30 közötti kommentek 7-ig jelennek meg.
Kérjük, olvassa el Felhasználási szabályainkat!

Hozzászólás írásához be kell jelentkezni!
Kérem, jelentkezzen be vagy regisztráljon!
Töltés, kérem várjon!

Moderálásra küldöm 2. mj52, 2010.09.27. 10:31

Ez is csak úgy környezetvédő mint az elektromos meghajtás, nem ott szennyez ahol jár, hanem valahol messze az erőművek környékén.

Moderálásra küldöm 1. jozko 2010.09.27. 09:42

A hatásfok és költségelemzésbe belepillanthatnánk?



Töltés, kérem várjon!
ˆaz oldal tetejéreˆ

hirdetés

HIRDETÉS
bezár
asdasd
Kérem várjon, jelentkezését rögzítjük...