![]() |
| A percek futnak, a buszok vesztegelnek Szeged bedugult utcáin. Fotó: Segsvári Csaba |
![]() |
| Szegeden mostanság sokat lassult a tempó, egyetlen hónap alatt ezerötszázszor késtek a buszok. Fotó: Segesvári Csaba |
![]() |
KATT-NAK ÜZENEM : ÖN NEM SIET HAZA A CSALÁDJÁHOZ, NEM TÁN FASÍRTBA VANNAK.
Minden reklamáló hülyének üzenem!!!
Próbáljatok egyszer buszt vezetni úgy hogy jó legyen az utasnak a főnöknek és a gps-nek is! És még csak ezután foglalkozzatok a sok mazsolával meg a szabálytalan gyalogosokkal! Na ennyit !
Mindezt potom 89 ropiért! És csak azért mert ez a hivatásod!!!!!!
tudom nem ide jon de ,evente megyek magyarorszagra,es a ferihegyrol kijove beulok a kocsiba es ERZEM OTTHON VAGYOK mert hat olyan az ut hogy az elviselhetettlen.es nem az idojaras hanem a "gyors becsuletes munka" eredmenye.de az biztos szegedi es a magyar utak az hegylanccal vetekszik mar hat a katyukrol meg ne is szoljak.
Valószínű azért mennek laqssan, mert qrva szarok az utak. A nagykörút pl. valami iszonyat milyen szar. Még 200-as Ikarusszal se érdemes döngetni ilyen utakon, nemhogy alacsonypadlóssal..
A másik ok, amiért lassan mennek, hogy napközben nem akarnak sietni, hamarabb odaérni a megállókba. Mert ha csúcsidőn kívül 50-nel dönget, akkor idő előtt odaér mindenhova, akkor meg az lenne a baj. Csúcsidőben meg a nagy forgalom miatt nem érdemes száguldozni.
Fórum:
[url]http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/varosszerte_keso_buszok/2039468/[/url]
az utolsó buszokkal kapcsolatban Tücsöknek igaza van, gyakran hamarabb indulnak... a sofőr siet haza.
az új Volvo buszokkal pedig nem szeretek utazni, mert úgy vigyáznak rájuk, mint a hímes tojásra.... rettentő lassan cammognak....jobban örülök, ha a régi buszokra kell felszállnom... azokat nem kell "kímélni", így gyorsabban is közlekednek
:)
ja;) de nézd a jó oldalát: áttérsz egy egészségesebb életmódra:P ... feszesebb fenék, comb; kisebb sörhas: tiszta haszon... és még a bérlet ára is megmarad.
A legtöbb buszos akkor is harminccal döcög, ha tök üresek az utak! Aztán csodálkoznak, hogy egyik autós sem engedi ki őket a buszmegállóból? Én eddig mindig a KRESZ szerint vezettem és készségesen kiengedtem őket, de mostanában már inkább rálépek a gázra, nehogy 30-cal kelljen a fél városon keresztül cammognom...
Nem tudom mi az oka ennek a túlzott szarakodásnak, de a legújabb Volvo buszok sem mennek gyorsabban! Talán anyagilag érdekeltté tették a sofőröket és kapnak (urambocsá: lopnak? jujjj! dehogy! ebben az országban senki nem lop!) valamit a megspórolt üzemanyagból???
Mellesleg meg röhej, hogy -a szar utak és az agresszív járművezetők ellenére is- bringával lehet a leggyorsabban közlekedni!
Egyetértek az előző hozzászólás második részével.
Nem tudom, hogy honnan vette Daraskóczi úr ezt a megállapítását. Bődületes nagy hülyeséget mondott.
Kíváncsi lennék, hogy ki az aki a több ezer forintos havi bérlet mellett elviseli, hogy késik a busz. Sajnos nem csak a forgalom játszik ebben közre, hanem a sofőrök lassúsága is. Már tíz évvel ezelőtt sem volt elég 5-10 perc arra, hogy két vonal metszésénél az egyik buszról át lehessen szállni a másikra. Rendszerint az első busz a lassúság miatt annyi késést szedett össze, hogy a második busz elérése lehetetlenné vált. Pedig nem kellett átmenni az út túloldalára. Javasolnám a busz tényleges indulási idejét összevetni menetrendi indulási idővel. A GPS órája nagyon alkalmas erre. Ezután pedig a késve induló sofőröket fenéken billenteni.
Konkrézumokat írjatok, ez így csak hablaty!
Pályaszám, időpont, menetirány, helyszín, esemény.
Gyanítom, olyan mértékű volt a randalírozás, tujarongálás, hogy az már nem tolerálható.
A hivatalos menetrendben NINCS 20:00-kor induló 4-es.
Van viszont egy mondat a cikkben:
"- Az utas a késést elviseli, a sietséget nem -"
TÉVEDÉS!
Nem viseli el, csak beletörődik abba, hogy pénzéért le se sz.ják azok, akiknek feladata a SZOLGÁLTATÁS, és nem a kiszolgáltatás!
hirdetés
