Az évekkel ezelőtti kétmilliárd forintos beruházás azóta keletkezett hibáit javítják

Részlegesen felújítják a szenny­vízcsatornát több mórahalmi utcában. Azokon a részeken dolgoznak, ahol a kamerás vizsgálatok során repedéseket, deformációkat állapítottak meg.

Kétmilliárd forintos beruházás

Korábban beszámoltunk róla, hogy két Csongrád megyei te­lepülésen kétmillárd forintos beruházással korszerűsítették a szennyvízhálózatot. Zákányszéken kiépítették a szennyvízcsatorna-hálózatot, Mórahalmon pedig egy korszerű szennyvíztisztítót építettek. Ezzel csaknem 9000 ember környezete lett tisztább, csökkent a felszíni és a felszín alatti vizek szennyezése is. A beruházást a Környezet és Energia Operatív Program támogatta, a tervezett összköltsége 2 milliárd forint volt, és 2013-ban készült el.

A rákötéseknél volt gond

Pataki Sándor György, a mórahalmi önkormányzat projektmenedzsere elmondta, a kö­­zelmúltban felmérték, mely szakaszokon van rossz állapotban a csatorna. – A kamerás vizsgálatok kimutatták, hogy a becsatlakozásoknál, a rákötéseknél voltak problémák, elöregedtek a vezetékek. Mivel csak szakaszos cseréről van szó, sehol sem bontják fel az egész utcát, az ingatlanok megközelíthetőek lesznek. Csak rövid ideig tartó kisebb akadályokra számíthatnak a lakosok – magyarázta a szakember.

Az érintett utca a Bartók Bé­­la, a Rózsa és a Béke utca. A Bartók Béla utcában már megkezdődött a rekonstrukció, Pataki Sándor György tájékoztatása szerint november 15-ére már az aszfaltréteg is rákerül az útszakaszra.

Tavaszra készül el

A többi két utcában jövőre, a munkavégzéshez szükséges enyhébb idővel látnak majd ne­­ki a munkának: 2020 tavaszán kezdik el cserélni a megrongálódott csöveket. A munkálatok után ezek az utcák is új aszfaltot kapnak majd.

Mesterséges létesítmény

A csatorna olyan mesterséges létesítmény, amelyet a vízépítési gyakorlatban a belvíz, az öntözővíz, az üzemi víz, ritkábban a szennyvíz elvezetésére, vagy hajózás céljából építenek. A lefolyástalan területek felszínén és a talajtérben összegyűlő, a település, az ipar, a közlekedés biztonsága szempontjából káros vizek összegyűjtésére, szabályozott levezetésére úgynevezett belvízelvezető csatornákat építenek. Vonal­vezetését a terepviszonyoktól függően alakítják ki: a magasabban fekvő területről az alacsonyabban fekvő felé irányítják a vizet.