|
A legkisebb is számít |
"3 milliárd ment csak a 47-esre"
Azért ne legyünk már ennyire naivak, nem csak oda ment az a 3 mill.
A kivitelező luxusverdájára, az új házára stb.. de nem gond a kilopott anyag miatti hibákat majd lehet gariba csinálni, vagy még úgy se, lásd algyői híd diletációja
Kecskemét 130 milliárdot nyert!
Kecskemét 3 nyertes közlekedésfejlesztési pályázatot tudhat maga mögött mely rengeteg,
összesen több mint 130 milliárd (!) forint vissza nem térítendő uniós támogatást jelent.
Ehhez persze nem árt jóban lenni az Unióval... A három támogatott fejlesztés a következő:
1. Intermodális pályaudvar, kapcsolódó közösségi közlekedési fejlesztések: 17 milliárd Ft
2. A város térségi elérhetőségének javítása: 41 milliárd Ft
3. Kecskemét elővárosi közlekedési rendszereinek fejlesztése: 75 milliárd Ft
http://kecskemet.blog.hu/
a 47es a híd és vhely között jó, de onnan szegedig szinte járhatatlan a szélső sáv
vhely-mártély-mindszent út??? abban semmi változás nincs, vagy csak nem kezdik el...
ez a 21 milliárd elég nagy pénz, csak nem látszik az eredmény!
"13 milliárd 823 millió forintos uniós támogatással, 7,7 milliárd forintos önerővel összesen 21 milliárd 549 millió forint értékű beruházás, vállalatfejlesztés zajlott és zajlik részben ma is Vásárhelyen és kistérségében"
Ebből az irdatlan mennyiségű pénzből mennyivel csökkentették a térségben a munkanélküliséget?
Bocs!
Mennyivel csökkent az álláskeresők száma?
A Fidesz nem ismer munkanélkülit. Hívjuk álláskeresőnek...
Drága volt az út?
hirdetés
