Érzelmes búcsú a pokoli zajtól

– A hozzánk betérő vendégek 60 százaléka eddig külföldi volt, biztosan érinteni fog minket, hogy elkészült az M43-as – mondja a jópofa köszöntőszobráról ismert deszki Vándorló étterem egyik gazdája, [namelink name="Veszelovszki Béla"]. – Azon leszünk, hogy rávegyük a deszkieket, mozduljanak ki otthonról. Szegedről is lesz talán vendégünk, hiszen bicikliúton lehet eljutni hozzánk, sokkal biztonságosabb körülmények között.

A ferencszállási gazdák otthon ugyanarról beszélgetnek, amiről most a deszki vendéglős az üzlettársával. A 43-as útnak a falun átvezető szakasza mellett néhányan még elszántan árulják a hagymát, krumplit. Egyikük, Zoltán gazda – aki kérte, ne írjuk le a vezetéknevét – nem meri megjósolni, mennyivel csökken a forgalom. – Ez az üzlet a kilencvenes évek elején ment, ma már mindenki alkudni akar, naponta 2-3000 forintot árultunk. A kamionosok nem álltak meg, csak a hazafelé utazó vendégmunkások. Aki viszont most Hegyeshalomnál megveszi a matricát, a mi kedvünkért nem fog Szegeden letérni az autópályáról.

Ez nyilván komoly érvágás azoknak, akik ebből éltek, de most már legalább kinyithatják az ablakot – mondja [namelink name="Jani János"] ferencszállási polgármester.

Kevesebb ebéd, hagyma, krumpli fogy mától a 43-as út mellett.
Fotó: Karnok Csaba
– Nem fogjuk elfelejteni a régi mondást, hogy az út túlolda-
lára csak születni lehet. Hiába épült ide lámpás kereszteződés, a román kamionost egyáltalán nem hatotta meg, hogy pirosra váltott a lámpája. Most föllélegezhetünk, és végre meghalljuk egymás szavát.

Makón jó néhány kisbolt élt jól az átmenő forgalomból, eleve románul írták ki a táblára, hogy csirkecomb kapható. Az ő vevőkörüket először a Tesco, a Lidl és a Penny kezdte elcsábítani.

– Ha a kamionok ki is takarodnak, az egyáltalán nem biztos, hogy minden román személyautó elkerüli a várost. Akik Temes megyébe igyekeznek, lehet, hogy az M43-as makói lehajtója után visszafordulnak, és végigmennek a városon Kiszombor felé – gondolkodik hangosan Márton Imre önkormányzati képviselő, civil tanácsnok. Annak idején jó néhány demonstrációt szervezett, sürgetve az M43-as mielőbbi megépülését. Lehet örülni annak, amire már régóta nagy szükség lett volna?

– Kétségtelen, ennek a pillanatnak 2007-ben kellett volna megtörténnie, amikor Románia és Bulgária csatlakozott az Unióhoz, és megnőtt itt a forgalom. A házakban, útban okozott kárt föl lehet mérni, az egészségünkre gyakorolt hatást nem. Az M43-as átadása öröm. Erről igazán azok tudnak mesélni, akik itt laknak. Egyik ismerősöm a Facebookon jó ideje visszaszámolt, és hétfőn azt írta, milyen jó, hogy már csak két nap, és nem ugrál le a monitor az asztalról, mert nem fog elzúgni az ablak előtt több túlsúlyos kamion.