Délmagyar logó

2017. 02. 28. kedd - Elemér 5°C | 17°C Még több cikk.

Hajómodellverseny a Plaza-tavon: nem gyerekjáték - galéria, videó

Szeged – A hajómodellezők országos bajnokságának ötödik, szegedi futamát rendezték meg Szegeden, a Plaza mögötti a tavon. A kacsák rendesek voltak, nem reklamáltak, hogy őrnaszádok, kikötői toló- és halászhajók, gőzösök, jachtok foglalták el átmenetileg "medencéjüket".
Akár motoros gumikacsával is lehetett volna versenyezni a szombaton megrendezett hajómodellversenyen, igaz, nem lett volna esélye a győzelemre annak, aki ilyen vízi járművel nevezett volna: a modelleknek ugyanis nemcsak gyorsnak és megbízhatónak, hanem szépnek is kellett lenni. Hét felnőtt és egy ifjúsági kategóriában lehetett rajthoz állni (lásd keretes írásunkat).

Hajómodellverseny a Plaza-tón. Fotó: Farkas Richárd (galéria)

Az országos bajnokság ötödik fordulóját rendezték a Szeged Plaza mögötti tavon, hasonló versenyeken a fővárosban, Székesfehérvárott, Ózdon, Gyomaendrődön és Szolnokon lehet indulni.

Kategóriák, osztályok

F2-es kategória: saját anyagból épített hajók, a versenyző minden darabját a járműnek maga építi meg. A kategórián belül méretek alapján három alkategória van. "A" kategóriásak a 90 centiméternél kisebb hajómodellek, "B"-sek – Boncz Géza mellett – a 90–140 centi közötti hajók, a "C" kategóriában pedig a 140 centinél nagyobb hajóhosszúságú járművek találhatók. Az F4-es kategória a dobozból épített, előre legyártott elemekből összerakott hajókat jelenti. Ebben a kategóriában az „A" már nem hosszúságot jelöl, hanem azt, hogy ezek a hajók nem esnek át műszaki vizsgán, itt lehet akár motoros gumikacsával is versenyezni. A "B" kategóriában a műanyag lapokból épített hajók, "C"-ben pedig a fröccsöntött hajómodellek indulhatnak. A DMS-osztály a gőzösöké, a nyolcadik csoport pedig az ifjúsági versenyzőké volt, a srácoknál nem volt külön kikötés, milyen és mekkora hajóval versenyeznek, a lényeg az volt, hogy minél többen induljanak.

A tavon egymás után lehetett megtekinteni az egykori szovjet hadiflotta hajóit, a Monarchia naszádjait, halászhajókat, kikötői tolóhajókat, de volt, aki jachtot tett vízre. A feladat "egyszerű" volt: egy méter széles kapuk között kellett elnavigálni a hajót egy "akadálypályán", majd amikor a versenyző átment az utolsó kapun is, akkor ott tolatva kellett visszajönni, majd ki kellett kötni a stég mellett. Erre hét percük van a versenyzőknek, ez alatt bőven végigmennek a hajók, ha a kapitány mégis eltévedt, akkor csak azokat a kapukat számítják, amelyek között időn belül navigált át.

Hűvös Ferenc, a verseny egyetlen, de több kategóriában is indult szegedi versenyzője azt mondta, igazából magára a hajó megépítésére kell sokat költeni, a kész hajókat karbantartani már koránt sem olyan költséges. – A szabadidőnkben tudunk a modellekkel foglalkozni, így van, hogy egy hajó akár két évig is épül – tette hozzá Hűvös. Kiderült, a hajómodellező legnagyobb ellensége a vízen a szél, hiszen ezeket a viszonylag könnyű hajókat alaposan el tudja sodorni egy nagyobb fuvallat. A Plaza mögötti tavon szerencsére szélcsend volt – a "feszített" víztükröt a hajók gyorsan "tönkretették": egymás után indultak el a pályán. Általában két hajó volt egyszerre vízen, a második mindig akkor indulhatott, amikor már a korábban indult a pálya felénél tartott. Így is előfordult, hogy elsőbbséget kellett adni, egy gyors őrnaszádnak kellett megvárni, amíg az előtte közlekedő jacht befejezte a tolatást, és kikötött a stégnél.

Hajómodellek versenye Szegeden a Plaza-tavon

A versenyzők többsége más sportágakban a szeniorok között indulhatott volna – a hajómodellezés is olyan, mint a vasútmodellezés: gyerekjáték felnőtteknek.

Olvasóink írták

  • 13. Mike3 2012. július 17. 14:47
    „nagyon szép hobbi”
  • 12. FeketeVipera 2012. július 17. 14:03
    „benne volt a múlt hét szerdai és szombati újságban is”
  • 11. bánki 2012. július 16. 14:39
    „Tök jó !

    Szeretnék ilyen hobbinak élni!”
  • 10. gszlaszlo 2012. július 16. 06:56
    „7. Szerzetes 2012.07.15. 17:31
    A hétvégi programajánlóban benne volt:
    http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/koncertek_falunapok_dinomok/2288849/”
  • 9. magyarock1 2012. július 15. 22:16
    „Lehet, hogy nem is magyar az anyanyelve az újságírónak? Csak nem Közel-Keleti illetőségű?”
  • 8. Zoan 2012. július 15. 19:10
    „Továbbra sem értem miért nem lehet normális felbontású képeket felrakni? Ezeken semmi nem látszik...”
  • 7. Szerzetes 2012. július 15. 17:31
    „Én csak annak örültem volna, ha nem ma jelenik meg a cikk, hanem mondjuk pénteken. Akkor esetleg ki is tudtam volna menni :(”
  • 6. teki80 2012. július 15. 12:35
    „Tón... Gratulálok, ennél lejjebb már nincs!
    A szabadkai úton összehordta a szemetet a szél.”
  • 5. embör 2012. július 14. 23:37
    „történik ott a plázánál bármi is? ja igen....”
  • 4. tirpák 2012. július 14. 19:19
    „ez tud menni is: http://www.youtube.com/watch?v=K9ZC46dzMzk&feature=related”
  • 3. H4cK3r 2012. július 14. 18:10
    „Tón? Esetleg tavon. Szerintem.”
  • 2. gedeon 2012. július 14. 17:38
    „"Hajómodellverseny a Plaza-tón: nem gyerekjáték - galéria, videó"

    A Búvár-tavon zajlott a verseny. A tavon kifejezés kicsit magyarosabb, mint a tón.”
  • 1. waterbear 2012. július 14. 16:24
    „Ha az újságíró vette volna a fáradtságot és utána néz, akkor tudná, hogy a "Pláza-tó" évtizedek óta Búvár tó névre hallgat... és így jelzik a térképen isAhogyan Szegednek is van neve, és nem az, hogy város a Praktiker és a virágpiac között.....

    https://maps.google.hu/maps?hl=hu&q=b%C3%BAv%C3%A1r+t%C3%B3+szeged&ie=UTF-8&hq=&hnear=0x474487ef0582f17d:0x2a00c429494087d0,B%C3%BAv%C3%A1r-t%C3%B3&gl=hu&ei=l4ABUJzUMIfl4QSphI31Bw&sqi=2&ved=0CAUQ8gEwAA”
Kövessen minket, kommentelje híreinket a Delmagyar.hu Facebook oldalán!

hirdetés

hirdetés

hirdetés

A címoldal témái

Önnek ajánljuk

36 mérnök dolgozott az Agóra tervein

Hogyan lehet egy középület egyszerre izgalmas és takarékos? Építészeti különlegességekről beszélgettünk Helmle Csabával, a Szent-Györgyi Albert Agóra egyik vezető tervezőjével. Tovább olvasom