Régiót választok:
Csongrád megye
|
Bács-Kiskun megye
Gyűjtse össze az érdekes cikekket a címek mellett lévő ikonokkal! később elolvasom

Szeged - delmagyar.hu

2012. 05. 24. csütörtök - Eszter, Eliza

Még több

Itt vagyok: Nyitólap > Kecskemét hírei > Az első vagonok a Mercedes kecskeméti gyárában - fotó

Az első vagonok a Mercedes kecskeméti gyárában - fotó

A napokban begördültek a kecskeméti Mercedes-gyárba az első autószállító vagonok. Egyúttal letesztelték a rámpás rakodást is.

Delmagyar.hu - iho.hu - 2012.01.21. 07:49
Nyomtatom E-mailt írok a szerkesztőnek Később elolvasom
Még huszonnégy nap van hátra Kecskeméten a Mercedes B osztályú személyautók sorozatgyártásának megkezdéséig. A gyárban az utolsó simításokat végzik, a szegedi fővonallal összekötő iparvágány is készen áll már az éles bevetésre. A vasúti rakodásra való felkészülés egyik fontos lépcsője volt csütörtökön az, amikor először érkeztek autószállító vagonok a gyár területére, és lepróbálták a rámpás autórakodást. A sikeres próba után a rövid szerelvény visszatért Kecskemét állomásra.

A Mercedes kiszolgálását a Logistic Center Hungária nyerte, Fotó: vörös Attila - iho.hu
Az első autószállító vagonok a Mercedes kecskeméti gyárában. Fotó: Vörös Attila - iho.hu
Nyomtatom E-mailt írok a szerkesztőnek Később elolvasom

Hozzászólok a cikkhez


A tisztább tartalom érdekében előzetesen moderálunk. Ez rövid késést fog okozni a komment megjelenésében, amiért megértését kérjük. Az éjjel 23 és 6.30 közötti kommentek 7-ig jelennek meg.
Kérjük, olvassa el Felhasználási szabályainkat!

Hozzászólás írásához be kell jelentkezni!
Kérem, jelentkezzen be vagy regisztráljon!
Töltés, kérem várjon!

Moderálásra küldöm 8. Béla1st 2012.01.22. 17:17

Igaza van Lukréciának és azoknak, akik megszüntették a jogászképzést!
Túl sok itt a jogász, akik nem tudnak kivergődni saját gondolatvilágukból és folyamatosan rossz elképzeléseket valósítanak meg Szegeden.

Moderálásra küldöm 7. Beroesz 2012.01.22. 10:37

1. lukrecia 2012.01.21. 08:06
Nem kell félteni őket. A járműveket szállító vonatok egy rövid kecskeméti megálló (mozdonycsere a vasútállomáson) után elindulnak és megállás nélkül elhagyják az országot. Nincs vámvizsgálat Hegyeshalmon, nincs rendezés Ferencvárosban, csak gyors és fájdalommentes távozás Nyugat-Európa felé.

Moderálásra küldöm 6. joy 2012.01.22. 08:35

3!
<moderálva>
Szeged legnagyobb munkáltatója és adófizetője az SzTE!
Az ELI fénykardjáért -majdan, ha meglesz- igen méretes összegeket fizetnek -nem puha Forintban, hanem kemény valutában!- külföldi kutatóintézetek-csoportok, hogy játszhassanak vele!

Moderálásra küldöm 5. gubanc 2012.01.21. 23:57

Lukrecia! A Merci nem véletlenül Kecskemétet akarta. Katonastratégia, vasúti szállítás több irányban, automatizálási fősuli, műszaki képzettségű munkavállalók stb.
Nem pofára választanak!

Moderálásra küldöm 4. morzso 2012.01.21. 19:46

lukrecia az nem ELO hanem ELI ....

Moderálásra küldöm 3. lukrecia 2012.01.21. 18:11

Na majd amikor az ELO-hoz is felépítjük a vasútvonalat, és vagonszámra exportáljuk a lézerfényt, meg kardot , Szeged is elmondhatja igazán sokat tett hozzá az ország gazdaságához. Kecskeméten csak 2000-n dolgoznak , de bibi bííííí itt 8-10 000 "kutató " fog magas hozzáadott értéket előállítani. Mi fogjuk a MÁV-t is felvirágoztatni---lézerfénnyel.
Mit várunk a jogászoktól?? :))

Moderálásra küldöm 2. nemecsekerno_007 2012.01.21. 13:24

Hajrá, csak így tovább!

Még egy cég ami pénzt rak a közösbe és nem kivesz onnan. Ilynekből kéne még sokkal, sokkal több : )

Moderálásra küldöm 1. lukrecia 2012.01.21. 08:06

És ismerve a magyar vasutak biztonságosságát, remélem fegyveres őrök kisérik a bejövő kimenő vagonokat az országhatár-gyár viszonylatban.



Töltés, kérem várjon!
ˆaz oldal tetejéreˆ

hirdetés

HIRDETÉS
bezár
asdasd
Kérem várjon, jelentkezését rögzítjük...