Előveszik a megmaradt Bengálit

Én nem értek a villamosokhoz, de szeretek villamosozni. Egyrészt a kötött pálya haladósabb, nehezebben kerülünk dugóba, másrészt meg környezetbarátabb mint az autó, vagy a buszok, bár ebben nem vagyok teljesen biztos, ki tudja, honnan jön a villany a vezetékbe, ugye. Ezért örültem meg amikor megláttam a szerkesztőségünk előtt, a kecskési villamos végállomáson az egyetlen szegedi Bengáli villamost. Pár fiatal srác utazott rajta, meg a villamosvezető, akik azt mondták, hogy a nemzeti ünnepre veszik elő a még mindig gyönyörű járműveket. Lehet, hogy tévedek, akkor javítsanak ki nyugodtan. A Wikipédia azt írja, hogy a járgány hivatalos neve FVV CSM–4, a beceneve a Bengáli, és magyar gyártmányú, kétirányú, tízajtós. 1973-tól 2011-ig közlekedtek Szegeden a tízajtós villamosok 801–821 közti pályaszámokon. Jelenleg már csak a 808, 809, 813, 818, 820 és 821 számú kocsik vannak meg. Ebből is a 808 oktatási célokat szolgált, majd Cegléd mellé került, míg a 820-as, a sorozat prototípusa és a 809-es egy budapesti villamosbarát társaság, a Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület tulajdonába került. A 820-as kocsit 2008-ban szállították Budapestre, azóta helyreállítására vár, a 809-es 2013-ban került a fővárosba. A 802 számú kocsi 2010 őszén szerepet kapott Angelina Jolie Budapesten forgatott filmjében, majd a forgatást követően elbontották. De mindez nem érdekes, a lényeg, hogy szép!