2024.04.26. 20:00
A szegedi tömegközlekedést is rendbe tenné Fülöp László
Komoly tervei vannak a Fidesz-KDNP szegedi polgármesterjelöltjének. Fülöp László rendbe tenné a tömegközlekedést a városban, és a közterületek tisztaságára is odafigyelne.
Élhetőbbé tennék Szegedet. Fotó: Karmok Csaba
– Egy hete hivatalosan is elkezdődött a kampány, mik az eddigi tapasztalatai?
– Az emberek között járva-kelve azt tapasztalom, hogy a legtöbb szegedi érzi, hogy az uniós és a hazai helyhatósági voksolásnak is hatalmas a tétje. Természetes, hogy sokakat aggaszt a szomszédunkban dúló háború, a még mindig életünkben jelenlévő és fokozódó illegális migráció, illetve az utóbbi években a nyugati egyetemi kampuszokról kiburjánzó genderőrület. Bennünket szegedieket e három közül leginkább az illegális migráció érint, hiszen itt élünk a határ közvetlen közelében. Orbán Viktor és kormánya az elmúlt években többször bizonyította, hogy a tömeges illegális bevándorlást csak a jobboldali többség képes megakadályozni.
– Leadták az aláírásokat, meddig folytatják a gyűjtést?
– A szükséges számú ajánlás alig két óra alatt összegyűlt, ami elsősorban remek csapatomnak, a képviselőjelölteknek köszönhető. De az aláírásgyűjtést a kampány végéig folytatjuk, mert június 9-ig a lehető legtöbb emberrel szeretnénk találkozni, és kikérni a véleményét.
– Mik a leggyakoribb kérdések, amiket feltesznek önnek, mit szeretnének a városlakók?
Három témában tesznek fel kérdéseket leginkább. Az egyik a közlekedés és a tömegközlekedés témaköre, a másik a BYD elektromosautó-gyár, a harmadik pedig a szegedi közterületek rendezetlensége. A BYD gigaberuházásával kapcsolatban nagyon érdekli az embereket, hogy mit várhatnak tőle, illetve az is, hogy a befolyó extra adóbevételeket mire fogja költeni a város. De a városi közlekedés és a város tisztaságának kérdése is szinte minden beszélgetésben felmerült.
– Mik az ön válaszai ezekre a problémákra?
– A BYD szegedi beruházásával összefüggésben láthatjuk, hogy jelentősen erősödik majd a déli országrész gazdasági ereje, azonban meg kell kérdeznünk a szegedi embereket arról, hogy milyen célokra fordítanák ezeket az óriási bevételeket. De készen kell állnunk a BYD-hoz hasonló gigaberuházásokra a jövőben is, hiszen a város és a kormány fejlesztési politikájának egymást kell, erősítenie. Húzzuk egy irányba az evezőt! A városi közlekedést illetően kidolgozunk egy tervet a folyamatos dugók, és az áldatlan állapotok megszüntetésére. A köztisztaság kapcsán a szervezés fontosságát emelném ki. Az utcák tisztán tartása, a zöldfelületek gondozása klasszikus városgazdálkodási feladatok, amelyeken jól mérhető, hogy mennyire szívügye a városvezetésnek környezetünk tisztasága, rendezettsége. Szerintünk a sétálóövezetet, de az egész várost is, nemcsak választások előtt, hanem folyamatosan rendben, tisztán kell tartani.
– Mit gondol, megválasztása esetén mi lenne a legnagyobb kihívás, amivel szembe kell néznie, és mi lenne az első intézkedése?
Nyitni kell, hiszen az embereknek elegük van abból, hogy a város vezetése szinte megközelíthetetlen és kérdéseik gyakran válasz nélkül maradnak. Szegednek elsősorban olyan vezetőre van szüksége, amelyik valóban az otthonának érzi a várost, aki kimegy az emberek közé, beszélget velük, és meghallgatja a problémáikat. Mindezek mellett szívügyem az is, hogy megállítsuk az elvándorlást, ne fogyjon tovább Szeged lakossága. Ezt egy élhetőbb várossal lehet elérni, úgy, ha Szegedet tényleg az otthonunkká tesszük.
